河道改河施工方案.docx

1、编制范围、依据2


2工程概况

、水文情况3


、安全、文明施工目标4
3施工总体部署安排
3
m
两岸护坡
10
浆砌
块石
护坡、挡土墙结构

北岸出水口、西边与老河道接顺段锥形溜坡，北岸顶管穿越段护坡，南岸挡土墙
1
1
土方
开挖
驳岸及河道开挖
约
20000m3
驳岸挖土3800m3河道挖土16200m3
、水文情况
、地貌和地质情况
工程地质位丁华泾港、黄浦江口附近，距离黄浦江约150m目前场地内建筑物基本已拆除。沿线地
形较平坦，陆地地面标高在+〜+。但施工范围内尚有部分架空、埋地的10KV电力电缆、通讯光缆及周边单位的雨污水排水管道尚未搬迁。
根据地质勘察资料，防汛墙工程范围地质情况如下表：
地质地层特征表
序
土层
土层名称
底层标周（m）
平■均标局
土体
备
号
层号
(m)
颜色
注
1
①1
杂填土
--

杂色
2
①2
浜填土
-

灰黑色
3
②0
灰色粘质粉土火淤泥质粉质粘土
〜-
-
灰色
4
②1
褐黄色粉质粘土
-

褐黄
5
②2
灰黄色粉质粘土
--

灰黄
6
③1
灰色淤泥质粉质粘土
〜-
-
灰色
7
③2
灰色粘质粉土
〜-
-
灰色
8
④1
灰色淤泥质粘土
(-/-12.
65)
-
灰色

施工场地地下水届丁潜水型，水位主要受大气降水和地表水影响，（地面以下）计算，地下水对混凝土无腐蚀性。

1、本工程施工时电力、信息管线搬迁工程会仍在作业，区域存在交义作业，施工干扰大，管理难度较大。
2、上海地区汛期一般在5月~7月，正值施工高峰期，给防汛安全、排水措施、施工围堰等带来难
3、工程范围离黄浦江较近，地下水位相对较高。

河道改道工程计划总工期为196天。施工前期准备时间为10天，2012年3月29日计划开工，至2012年9月30日计划完工。
详细施工节点计划见附表1:华泾港河道改道工程施工进度计划表。
、安全、文明施工目标
质量目标：达到一次性验收合格率为100%
安全目标：无管线事故，无人员伤亡事故。
文明施工：争创市级文明工地。

华泾港河道改道工程施工共分为两个部分，即新开河陆地部分施工和与老河道接顺段施工。在保证河道正常水系沟通的情况下，根据施工工艺及特点将施工整体划分为三个阶段施工。第一阶段施工陆
地部分和南岸接顺段（共计桩基1057根、南岸块石挡土墙及护坡307m北岸现浇防汛墙164而,由丁南岸接顺段板桩延伸到老河道当中，则施工打桩采用搭设水上平台施工；第二阶段施工北岸接顺段
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第三章土方开挖施工方案及技术措施和老河道处理（共计桩基361根、北岸现浇防汛墙124m老河道活淤回填处理120而,先临时围堰筑坝、活理老河道淤泥、回填素土夯实（沉井部分回填中粗砂）后打桩施工防汛墙。
详细见附图1:第一阶段施工布置示意图。
附图2:第二阶段施工布置示意图。

施工用电从上海环境实业有限公司（徐浦垃圾中转站）借用临电，采用电缆地埋形式，在穿越原华泾港河道时采用沿穿越华泾港的临时便道铺设。

进场便道设置在现状华泾港河道的北侧，进场路线为龙吴路徐梅路华泾港河道边便道施工现场，便道采用15cm砾石砂基础+22cm混凝土面层。其中在穿越华泾港河道时采用涵管方式保证原华泾港河道通水，涵管采用2排①2000钢筋混凝土承插管，管接口处设混凝土坞膀。其中，位丁华泾港河道上的便道部分结构层采用15cm砾石砂基础+22cmffi筋混凝土面层，钢筋网片按照①******@15阪层布置。
（如下表：）
序号
施工队名称
人
数
（人）
专业技工
（人）
任务划分
1
桩基作业队
20
4
打设预制方桩、板桩，
钻孔灌注桩
2
结构作业队
20
10
现浇防汛墙，干砌块石、
浆砌块石护坡
3
土方开挖及