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铁路通信系统光纤通信技术论文(共 137 2字) 1 光纤通信技术在铁路通信系统中的应用分析 光纤通信在铁路通信系统中的应用 SDH 光纤通信在铁路通信系统里的使用解决了 PDH 光纤通信使用存在的问题, 并在此基础上有所突破, 让铁路通信系统更加稳定和流畅。借助 SDH 设备构成的具备自愈保护作用的环网形式, 能在传输媒体主要信号中断的时候自动利用自愈网及时恢复正常的通信状态。相较于与 PDH 技术, SDH 技术有四个显著优点: 一是网络管理能力更强; 二是比特率和接口标准均统一, 让各个厂家设备间的互联成为了可能; 三是提出“自愈网”这一新理论, 能在传输媒体主要信号中断时及时恢复正常; 四是运用字节复接技术, 简化网络各个支路信号。鉴于 SDH 光纤通信技术有诸多优点, 所以在铁路通信网发展规划里, 已经明确提出了要着重发展基于同步数字系列( SDH )基础上的传送网[2] 。就以 xx 铁路为例,该铁路基于新敷设 20 芯光缆里的其中 4 芯光纤基础上,开设 ( 1+1 )光同步传输系统为长途传输网,在铁路的相应经过点均设置了 M 设备, 并借助 622Mb/ s 光口同接入层传输设备相连,发挥上联和保护作用。此外, 还借助 2 芯光纤开设了 SDH622Mb/s ( 1+0 ) 光同步传输系统, 将其作为当地的中继网, 并在铁路相应经过点以及新开设的各个中间站和线路新设置了 SDH622Mb/s 设备。 光纤通信在铁路通信系统中的应用 DWDM 光纤通信技术是借助单模光纤宽带与损耗低的特点, 由多个波长构成载波, 许可各个载波信道能同时在同一条光纤里传输,如此一来,在给定信息传输容量的情况西夏,就能降低所需光纤的总量。使用 DWDM 技术,单根光纤能传输的最大数据流量可以高达 400Gb/s 。 DWDM 技术最显著的优点就是其协议与传输速度是没有关联的,以 DWDM 技术为基础的网络可以使用 IP 协议、以太网协议、 ATM 等进行数据传输, 每秒处理数据流量在 100Mb~ 之间。也就是说,以 DWD M 技术为基础的网络能在同一个激光信道上以各种传输速度传输各种类型的数据流量。当前, 在国内铁路通信网里 DW