广告牌制作安装工程实施方案.pdf

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工区域。
b) 高速公路高于施工现场约 3 米，无法在路面上进行施工，需在高速公路底铺设便道
以便施工车辆和机械进入施工区域进行基础承台的开挖及钢架预制件的焊接工作；
最后由混凝土运输车停泊在公速公路边，利用泵带输送混凝土到承台坑，完成浇灌
基础承台的步骤。
c) 施工过程中为保证施工车辆能顺利通行，需暂时封闭施工区域位置三条车道中的其
中两条 30 至 40 米长车道，为期 3 天，以便施工车辆外运设备及材料制作基础承台。
广告牌钢结构在最后安装阶段需封闭 2 天，以便平板车运输和吊机吊运。
d) 施工区域封闭完成后，为确保来往车辆行驶畅通及进入施工现场车辆和人员的安全，
须在距离施工区域前后 100 米靠边显眼位置摆放锥形交通标志，进出施工现场的车
辆必须有旗手临时指挥车辆行驶。
土方开挖
a) 土方开挖采用机械开挖，尺寸为长 6 米，宽 4 米，深 3 米。
b) 土方开挖时，应注意不要过多损坏绿化，树木位置对施工有影响的须移种。
c) 为不影响下雨时挖出的土方堵塞排水沟，多出的土方必须尽快运走。
钢筋安装
a) 钢筋安装时，受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计的要求。
b) 钢筋安装位置的偏差应符合下表的规定：

钢筋安装位置的允许偏差和检验方法
允许偏差
项 目 检验方法
(mm)
长、宽 ±10 钢尺检查
绑扎钢筋网
网眼尺寸 ±20 钢尺量连续三档，取最大值
长 ±10 钢尺检查
绑扎钢筋骨架
宽、高 ±5 钢尺检查
间距 ±10 钢尺量两端、中间各一点，取最
排距 ±5 大值
受力钢筋 基础 ±10 钢尺检查
保护层厚度 柱、梁 ±5 钢尺检查
板、墙、壳 ±3 钢尺检查
绑扎箍筋、横向钢筋间距 ±20 钢尺量连续三档，取最大值
钢筋弯起点位置 20 钢尺检查
中心线位置 钢尺检查 钢尺检查
预埋件
水平高差