混凝土路面说明.docx

路基、路面说明
一、设计依据及规范
我公司与业主签订的合同；
《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);
《公路自然区划标准》(JTJ003-86);
《公路路基设计规范》(JTGD3卜2015);
《公路沥宵路面设计规范着逐层回填路基、逐层碾压。
由丁原有道路挖方侧为土水沟，长期存在积水现象，导致其地基较弱，故若道路加宽涉及到此类情况，均先活除淤泥后再回填路基填料，最后加设20cm厚破碎后混凝土板用丁补强，其规格大小及强度按手摆片石相关规定执行。
（四）.路基防护
护肩墙、仰斜式路堑墙及衡重式路肩墙采用C20混凝土，基础应置丁坚实的地基内，承载力应不小丁规范要求值，并埋置一定深度（）。
（五）.路基取土、弃土方案
本项目挖方小丁填方，需要借方。本设计借土场由业主现场指定，。
四、路面设计根据中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》JTGB01-2014;四川省交通运输厅颁发的交路农建函〔2011〕251号文件；中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2011）;中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2015设计参数取值：
本路段届我国自然区划的V2区，即四川盆地中湿区。
设计标准轴载BZ）100,设计年限为10年。
设计采用的路面结构层及厚度
根据沿线路面筑路材料的供应情况，通过计算及参照业主意见，本项目路面结构形式采用：22cm厚水泥混凝土面层（®+18cm厚水泥稳定碎石基层+18cm®级配碎石垫层。
各结构层设计弯沉检验值见下表。
结构层顶面竣工弯沉检验值
结构层类型
弯沉检验值（）
水泥稳7E碎石基层

新建路基

注：各结构层顶面的弯沉检验值为不利季节弯沉检验值。
路面表面构造应采用刻槽方法制作。（如急弯、陡坡、平面交义等）路面表面刻槽构造宜采用4mm<4mm间隔23mm每道16个刻槽，每道间隔1m
材料要求

设计依据
水泥：采用旋窑水泥（不包括中空旋窑水泥）。本项目建议使用425或525普通硅酸盐旋窑水泥。水泥的各项化学成分、物理性能指标均应满足下表要求。
水泥的化学成分及物理指标要求
水泥性能
特重、重交通路面
中、轻交通路面
铝酸三钙
不宜〉%
不宜〉%
铁铝酸四钙
%
%
游离氧化钙
不得〉%
不得〉%
氧化镁
不得〉%
不得〉%
三氧化硫
不得〉%
不得〉%
碱含量
Na2O+(%
怀疑有碱活性集料时，＜%;无碱
活性集料时，＜%
混合材料类
不得掺窑灰、煤砰石、火山灰和粘土
不得掺窑灰、煤砰石、火山灰和粘土
烧失量
不得〉%
不得〉%
细度（80m）
筛余量不得＞10%
筛余量不得＞10%
初凝时间


终凝时间
不退于10h
不退于10h
安定性
雷氏夹或蒸煮法检验必须合格
蒸煮法检验必须合格
28天干缩率