配碎石指南.docx

滨海公路级配碎石调平层
施工技术指南
一般规定
级配碎石调平层施工的日最低气温应在 5 C 以上，严禁雨天施工。
应采用专用的拌和机集中厂拌生产。 各种规格的集料应分别堆放， 不得混杂，
堆放集料的场地应进行硬化。
级配碎石调平的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；
⑥拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。
(4)确定每一作业段的合适长度(一般 50mi-80m)。
试铺段的检验方法、频率和标准见表5。
试验路段应在监理工程师监督下进行, 如果试验路段经监理工程师批准验收
可作为永久工程的一部分, 并按合同规定进行计量支付。 否则 , 应移出重做试验路
段。
承包人应根据试验路段所取得的资料与数据， 编写试验总结报告监理工程师
审查批准，并作为正式开工的依据。试验路段确定的压实方法、压实机械类型、
工序、 压实系数、 碾压遍数和压实厚度、 最佳含水量等均作为今后施工现场控制
的依据。
5 施工工艺
一般要求
对级配碎石调平层采用振动压路机和胶轮压路机联合交叉碾压的方式
可以达到较好的碾压效果， 采用胶轮压路机搓揉后表面效果较好， 可以获得较密
实、 嵌挤的表面效果。 振动碾压次数应该根据摊铺厚度、 级配碎石压实性能以及
施工单位压路机具的压实特性通过试碾压确定， 以保证达到最佳压实效果， 同时
避免产生过压。
级配碎石的生产采用中心拌和站厂拌法拌和， 宜选用摊铺机摊铺， 振动
压路机与胶轮压路机共同碾压的施工方法。
压路机应配备不少于 3 台 20t 以上单钢轮振动压路机， 不少于 2 台 26t
以上胶轮压路机。 碾压后的混合料必须达到规定的压实度要求， 同时坡度、 高程
及横断面必须达到设计要求。
拌和
严格控制拌和楼混合料的生产，保证生产出稳定、符合要求的混合料。将
0mnr 5mm 5mrrr 10mm 10mrrr20mmmi 20mrrr 30mrnH档料按计划进场，各档料
应隔离，分别堆放。
拌和机应该保持良好的工作状态，应根据级配碎石材料最大粒径情况适当
调整叶片，使具有适当的尺度及净空。
拌和前要求每天测定集料含水量，根据集料的含水量及时调整掺水量。
拌和过程中所洒的水量使得级配碎石的含水量较最佳含水量高一些，根据
气候选择水量的增加，当气温候较高、比较干燥时，%〜%,
当气温候较低、比较潮湿时，%〜%,但不能超过2%
级配碎石施工过程中，在标准配合比曲线的基础上，混合料的的允许级配 波动范围见表4:
级配碎石矿料级配允许波动范围表4
筛孔尺寸
通过卜列方孔师的质d百分率(%%
mm


19
16









关键筛孔 控制偏 差％
±3
±2
±1
±1
±1
±1
注：建议在拌和站皮带运输机上取样，具体取样方法按照《公路工程集料试验规程》
(JTG E42-2005)的规定进行，最小取样质量为40公斤；在施工现场取样时，应采取措施确
保样品的代表性。
施工前的准备工作
恢复中线，进行标高控制。