斜拉桥与悬索桥性能对比分析.docx

斜拉桥与悬索桥性能对比分析


斜拉桥与悬索桥之分析比较摘要：斜拉桥又叫斜张桥，是一种用

斜拉桥与悬索桥性能对比分析


斜拉桥与悬索桥之分析比较摘要：斜拉桥又叫斜张桥，是一种用斜锁直接将主梁悬吊在塔柱上的桥梁，是一种组合受力体系桥梁，外荷载主要靠受弯压、斜拉索来承担。悬索桥的构造方式是19世纪初被发明的，现在许多桥梁使用这种结构方式。现代悬索桥，是由索桥演变而来。适用范围以大跨度及特大跨度公路桥为主，当今大跨度桥梁全采用此结构。现代悬索桥通常有桥塔、锚碇、主缆、吊索、加劲梁及鞍座等主要部分组成。关键词：斜拉桥、悬吊、斜拉索、悬索桥、大跨度、一、构造特点比较斜拉桥1、斜拉索组成：抗拉强度高、弹性模量大且抗疲劳性能好的钢平行高强钢丝束、平行钢绞线束斜拉索造价约占全桥造价的25％一30％。斜拉索防护——使用寿命2、主梁主梁力学体系：偏心受压构件连续体系——多非连续体——主跨中央插入小跨悬挂结构剪力铰主梁的跨高比主跨跨长与梁高的比值。密索101-2003、索塔(1)索塔的纵向布置独柱式、A字形、倒Y形悬索桥1、桥塔 桥塔是支撑主缆的重要构件。 2、锚碇 锚碇是主缆的锚固体。通常采用的有重力式锚碇和隧洞式锚碇。重力式锚碇和隧洞式锚碇 3、主缆 主缆是悬索桥的主要承重构件。4、吊索 是将活载和加劲梁的恒载传递到 主缆的构件。5、加劲梁 加劲梁的主要功能是提供桥面和防止桥面发生过大的挠曲变形和扭曲变形。 6 、鞍座 鞍座是支承主缆的重要构件。二、结构类型比较斜拉桥的结构体系：飘浮体系、支承体系、塔梁固结体系、刚构体系。：又称悬浮体系，该体系塔墩固结、塔梁分离，主梁除两端外全部用缆索吊起而在纵向可稍作浮动，是一种具有多跨弹性支承的单跨梁。：该体系塔墩固结、塔梁分离，主梁在塔墩上设置竖向支承，接近于在跨度内具有弹性支承的三跨连续梁，又称半飘浮体系。：塔梁固结并支承在墩上，斜拉索为弹性支承，相当于梁顶面用斜索加强的一根连续梁。：梁、塔、墩互为固结，形成跨度内具有多点弹性支承的刚构。：不设加劲梁;只在活载于恒载的比值不大时适用：如人行桥或早期的一些主缆很大的悬索桥等。：仅主跨悬吊，并在主跨上设加劲梁；如存在边跨，则边跨独立。：加劲梁为三跨简支梁。：加劲梁为三跨连续梁。：与组合体系中的系杆拱相似，悬索的水平拉力不传给锚碇二传
斜拉桥与悬索桥之分析比较摘要：斜拉桥又叫斜张桥，是一种用斜锁直接将主梁悬吊在塔柱上的桥梁，是一种组合受力体系桥梁，外荷载主要靠受弯压、斜拉索来承担。悬索桥的构造方式是19世纪初被发明的，现在许多桥梁使用这种结构方式。现代悬索桥，是由索桥演变而来。适用范围以大