快递网点操作部岗位职责.docx

快递网点操作部工作制度
一■工作概述：
1概念定义：快递物流分为货物流，信息流，资金流，货物流包含快件收取，分拣，中转，派送四个环节 这4个环节的中间两个环节分拣和中转即属于操作的工作范畴。
2人员构成:**圆通操作部由网络车驾驶员和求是及时，准确，安全，稳定，周一到周六白班司机准时发 车到东莞发出珠三角当天件，周一到周日中班司机准时发出广州当天件，周一到周六晚班司机准 时发出江浙沪专机件
时效是快递公司的生命，平稳的时效才能占领市场，把发货时效当战斗任务来抓，要学部 队的快速出动，保证完成任务的精神，严禁拖拉散漫，对工作时段不在岗位或不听调度指挥的，公 司将给予50-200元的经济处罚，严格控制收 4派2的转运时间节点，每天6个频次的时间控制： 收件交货：
11点30分-11点40分：及时分拣我司中午的广州当天件(不含花都，增城，顺德) ，上午 江浙沪专机件，昨天晚上的京津专机件，成都专机件
11点45-分-11点50分：及时扫描发出珠三角当天件(潮汕转运中心可做珠三角当天件)
20点00分-20点30分：及时分拣扫描发出下午收取的江浙沪专机件
22点30分-11点30分：根据当天货量和车辆情况，操作部主管调度指挥优化接货，扫描， 装车的时间衔接，尽早完成建包，上车装完最后一车，尽早赶到广州转运中心交货。
中班，晚班，操作部当班司机和操作务必清理操作场地，保证当天全部快件当个班次发出， 不遗留不落下一票快件，否则按照10元/票的标准从绩效奖励中减掉，造成急件延误客户投诉到 总部的按照100元/天的标准承担处罚。
派件接货：
(1)早班件7点20左右回到网点：需有交接或有人看管，如无人看管需要上锁，保证整车快件
(2)中班件14点30分前回到网点：及时将车倒好，开好车门，方便其他同事及时下车扫描
白班司机上午主要是负责装好业务员大件，重货，运到业务员区域相对固定的指定地点，中 午完成珠三角当天件，下午随时待命，有大件送大件，有收件拉收件，白班司机的时间控制方面， 上午总体保证9点半前装完大件出发，10点30分前送完大件，确保留给业务员充足时间正常派 送，同时留有充足时间确保11点45分的珠三角当天件。
白班司机下午和晚上的收件拉货响应时间应控制在30分钟左右，不应操过1个小时，遇到
节假或上下班高峰时期或是天气原因，或是同时接到多个点接货电话，司机预估不能在一个小时 内响应，不能不管不问，让业务员干等，应通知操作主管，另外调度机动司机接货。
操作部的工作纪律主要体现在一整车货或每票快件的发车，交货的时效和安全，拣件，运输 回到网点的时效和安全，保证网点收派的时效性和稳定性，每天用心重复操练，确保平稳运营。
操作部的早班和中班均是晚上上班，白天休息，为确保晚上开车和操作的人身安全和高效工
作，要求强调操作部晚班人员必须白天睡觉休息，不得白天打牌玩乐或外出个人活动，否则疲劳 迟钝留下危险驾驶和危险操作隐患，公司将给以个人50-200元经济处罚。
保险公司不受理酒后驾驶交通事故，操作部严禁酒后驾驶，如公车私用擅自开到工作范围以 外的区域，有交警违章记录个人承担责任外，公司另给予200-2000元的经济处罚，如发生重大交通
事故产生人员伤亡的，公司报案由个人承担民事和刑事责任。^
五工作培训：
操作部因晚上上班白天