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汽车落水后的自救方法
车辆落水后,往往会在2分钟内完全沉入水中,留给车内乘员平安逃命的时间仅仅只有不到2分钟。因此,把握正确的逃命方法尤为重要，下面我给大家共享汽车落水后的自救方法内容，盼望能够关心大家!
汽位
经过观看很多车祸图片后发觉，在碰撞中，除非超级严峻的事故，否则一般不会涉及到此位置。尤其是在市内开车，此位置可以说是万无一失。唯一能够威逼到该位置人员生命的好像只有高速上被追尾而发生惨烈车祸，当然假如不幸坐上了“断裂门”的车那也只能自认倒霉了。
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2、驾驶员后排座位很多人都认为这个位置能够沾到驾驶员的光，在消失车祸的一刹那司机确定会无意识的躲闪，就算不躲，也还有司机在前面顶着，可以算是车内最平安的位置。其实不然，有一种状况好像被大家忽视了：当车从辅路进入主路的时候，这个位置始终都是最先暴露在主路正常行驶的车辆面前的，尤其再碰上“二环十三郎”速度的哥们，那确定是“撞你没商议 ”！
3、驾驶员座位 大多数驾驶员还是能系好平安带的，这在很大程度上保证了他们的平安。最重要的是，车在他们手里，在紧急状况下，他们会本能的躲避危急。
4、副驾驶座位 这个位置可以说是司机的“挡箭牌”。在遇到事故的时候，司机都会下意识的用副驾驶去撞击前面的物体。
5、后排中间座位安带。另外，拥有私家车的你，是否了解过自己小车的逃命系统。目前不少品牌的小汽车都有配套较完善的逃命系统，当车身受到撞击后，在气囊打开的同时，车窗玻璃会自动下降，四周车门会自动解锁，车内的人就不会被困住。另外，一些小车在车门门框上会有缺口设计，当车门被撞变形无法打开时，这个缺口插入撬棍较易撬开车门救援被困人员。
地铁遇险的自救与逃命
（一）假如乘坐地铁过程中遇到火情该怎么办 在列车上：
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，乘客应先行疏散到平安车厢。
，需要在隧道内疏散乘客，此时乘客要在司机的指引下，有序通过车头或车尾疏散门进入隧道，或通过打开的疏散平台往接近车站撤离。
、砸窗跳车等危急行为。
不要由于顾及珍贵物品，而铺张珍贵的逃命时间。
在车站内：
“火警手动报警器”或直接报告地铁车站工作人员。
，捂住口鼻贴近地面逃离。
，迎着新奇空气跑。
遇火灾不行乘坐车站的电梯或扶梯。 假如遇到地铁故障时，切勿跳轨，以防触电，并根据下面几条进行自救。
、疏散平台疏散。
，以免阻碍疏散。
，穿高跟鞋的乘客需脱鞋以免扭伤。
，不行走到其它线路上或隧道内；沿站台末端梯级进入站台。
（二）如若遇到停电，也要留意以下两点
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，很可能是该站