长沙地铁2号线轨道2标.doc

一、 工程概况
长沙市轨道交通2号线一期工程轨道2标段，，均为地下线；始于人民东路站，途经长沙大道站、体育公园站、杜花路站、长沙火车南站、光达站，共6站5区间，铺道岔共计13组，，其中60kg/m钢 一、 工程概况
长沙市轨道交通2号线一期工程轨道2标段，，均为地下线；始于人民东路站，途经长沙大道站、体育公园站、杜花路站、长沙火车南站、光达站，共6站5区间，铺道岔共计13组，，其中60kg/m钢轨9号单开道岔12组，60kg/m钢轨9号线间距5m交叉渡线1组。
本标段设联络线1处，位于长沙火车南站与4号线之间。
黄兴车辆段位于2号线的东端，出入段线于光达站的东端接轨引出，车辆段轨道包括出入段线、试车线及车场线，，铺道岔共计40组。50kg/m钢轨7号单开道岔35组，60kg/m钢轨9号单开道岔2组，50kg/m钢轨7号线间距5m叉渡线3组。
二、施工计划安排
根据2012年3月15日线路调查和2012年6月30日全线洞通情况，长沙大道站计划于2012年4月15开始铺道岔，正线计划于2012年5月1日开始从长沙大道站向光达站的方向铺轨，完成后掉头从长沙大道站向人民东路进行铺轨，由于各种原因，导致正线铺轨未能按计划实施。
2012年4月23日，我部组织人员，再次对线路进行了调查，根据调查情况，正线铺轨时间推迟到2012年6月1日才能开始从长沙大道站向光达站的方向铺轨施工。
2012年4月15日计划建黄兴车辆段铺轨基地，2012年5月16日车辆段开始铺轨， 由于现场条件不具备，车辆段原计划铺轨时间
改为2012年6月1日开始铺库外碎石道床地段。
三、施工前准备工作情况
1、铺轨基地建设情况
长沙大道站铺轨基地生活区临时房屋已完成，龙门吊安装已完成，正在办理检测手续；由于生产区场地未按时移交，生产房屋还未建设。
龙门吊跑道还剩余30m未完成，主要原因受3号风亭未回填影响。
黄兴铺轨基地目前还未进场。主要原因受土建单位路基段土工膜和300mm厚A类土未施工及部分过轨管线无法预埋等原因影响。
2、人员进场情况
项目部主要管理人员已基本到齐，作业队人员主要是建铺轨基地。
3、轨料准备情况
目前我项目部已将部分甲控乙购主要轨料供应商的资质申报给业主，于2012年4月18日得到批复，现我部正在组织与供应商签订采购合同。短轨枕的生产，由于多种原因造成到目前还未得到确切落实。
4、长沙南站和光达站预留道岔、混凝土下料口。
四、长沙大道至火车南站影响铺轨的主要问题
1、从调线调坡资料的下发到铺轨最晚需要一个月的时间，据了解到目前为止调线调坡测量的单位还未确定。
2、