高德地图&百度地图
地图图层
电子地图对我们实际空间的表达,事实上是通过不同的图层去描述,然后通过图层叠加显示来进行表达的过程。
百度和高德采用的都是栅格地图(矢量渲染)。
数据组成和来源
: 其实就是高德地图&百度地图
地图图层
电子地图对我们实际空间的表达,事实上是通过不同的图层去描述,然后通过图层叠加显示来进行表达的过程。
百度和高德采用的都是栅格地图(矢量渲染)。
数据组成和来源
: 其实就是地图中最基本的地物外形数据及一定的相关附加信息(例如道路名,河流名等)。事实上随着遥感和航拍卫拍技术的进步,这部分数据依赖实地采集的比例已经越来越小。采集工具就是车、自行车、飞机和采集员,另外还有卫星影像。
:严格来说属于矢量数据,不过是最简单的矢量数据,换句话来说就是坐标点标注数据。也是电子地图上最常用的数据图层。POI数据的内容五花八门,一般POI数据的供应商提供的POI数据都是日常常用的场所数据,例如饭店,商店,加油站,银行等日常常用设施。
额外数据
从第三方数据看高德地图手机app日活接近3000万了,还有车机的数据。另外,使用高德地图LBS服务的30多万第三方应用也在丰富高德的数据源。很重要的还有通过政府交管合作得到的信息,权威性很高,高德地图现在在跟近百加交管合作。别忘了高德地图是阿里巴巴集团的,阿里巴巴有运单、外卖单等等数据,也是相当庞大优质的数据来源。这么多数据相互作用,交叉验证。
地图数据对于共享单车的作用
ofo并没有GPS定位系统,ofo的定位是靠最后一个正常用车人(用车时正常解锁,结束用车后正常付款和锁车)在结束用车付款时手机定位的最后位置来确定车的位置,所以对于每辆车的实际定位不是那么精确,如果车没锁被人直接骑走这种非正常使用的话,这个定位也还在最后正常用车定位
Mobike具有GPS定位系统。Mobike的云端系统接收到单车的传送过来的定位信息,将其显示在用户地图上。
现在各大共享单车都与地图软件合作,可以直接在地图软件中租车
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