浆砌片石重力式挡土墙设计计算书.docx

目录
第一部分 课程设计任务书
第二部分 路基工程课程设计计算书一、设计资料2
二、断面尺寸2三、墙顶以上填土压力的计算3
1、车辆荷载3
2、。4

3、墙身截面性质计算63=
--x tan ° =
3该墙身底部挡土墙的截面积：人=
G2=yGA2 = x = A 7
zu =m=°")
每延米挡土墙总燧向力设计值:
M = S-G + VQy Ey2 - W) cos % + yQl E” sin %=( x + x ) x cos ° + x x sin °
=
故合力偏心矩为:
性=L4M/=°67,〃
所以1一256（玺）8 1-256（—）8
%=——=—=
1 + 12（玺尸1 + 12（—）2

按每延米墙长计算：=y^ycNc +冷阳M）= x（ + ） =
因此 ％4&/外=°・ = ,（满足要求）
（2）稳定计算墙身截面强度应满足下式：
因为 层= ，查表有 ％ =
所以纵向翘曲系数：
"=1 + %丹(四一3)[1 + 16(曹3)2]1
~ 1 + x x ( - 3) x [1 +16 x ( / )2 ]
= ARJ yk = ().998 x x x 2450/ = > N/
(满足要求)
（3）正截面直接受剪时验算
正截面受剪应满足下式Qj《AjRj/yk+f,,N
正截面剪力Q产氏.=, = = （W
抗剪截面强度虬=S62AkPa摩擦系数 九=042
故 A/RjS +尤皿= + x = LW ZQ=）W （满足要求）7、挡土墙排水和变形缝设置
为防止地表水渗入墙背填料或地基，因此设立地面排水沟。排水沟的横断面 为梯形，〃7,边坡坡度为1:1,沟底纵坡为1%。
为了迅速排除墙后积水，通常在非干砌的挡土墙身的适当高度处设置2排排 水孔。排水孔采用10函xlOcw的方孔。上下交错设置，〃"
为防止因地基不均匀沉陷而引起堵身开裂，根据地基地质条件及墙高、墙身 断面的变化情况，设置沉降缝。同时，为了减少巧工砌体因硬化收缩和温度变化 作用而产生裂缝，须设置伸缩缝。在此把沉降缝和伸缩缝结合在一起，全高设置, 〃。
挡土墙排水设施如下图所示：
图6挡土墙排水和变形缝设置
路基工程课程设计计算书
一、设计资料
某新建公路K2+345〜K2+379路段采用浆砌片石重力式挡土墙，具体设计资 料如下：
山区重丘一般二级公路，路基宽8. 5m,。
设计荷载为汽车一15,验算荷载为挂一80
山坡基础为中密砾石土，容许承载力为520kPa,。
填土边坡为1:。
墙背填料的重度为y = \，计算内摩擦角（p = 35 °
墙体采用50号浆砌片石，重度为/ = "，容许压应力 [%] = 2450刷，容许剪应力[%] =
，填料与墙背之间的摩擦角 5 =仞/2 = o
挡土墙横断面形式应采用墙背俯式、基底为倾斜、有墙趾（墙踵可根据具 体情况设置）的结构形式。
初步拟定挡土墙高为4〜8m；墙背倾斜角为16°〜20° ； b=〜。
二、断面尺寸
综合考虑该路段的挡土墙设计形式为重力式，初步拟定尺寸如下图，具体数 据通过几何关系计算如下：
o *7 0
b. = 1 .Om , H= , DH= , DL= , /?= , d=—― = ,
12a= , B= , H-
图1挡土墙截面示意图
三、墙顶以上填土压力的计算
车辆荷载
车辆荷载作用在挡土墙墙背填土所引起的附加土体侧压力，换算成等代均布 土层厚度计算。
根据资料，设计荷载为汽车-15级。
所以汽车荷载的换算柱高品为:
=
取一辆标准汽车的扩散长度：
乙=4