公路工程沥青路面施工技术.docx

公路工程沥青路面施工技术
 
 
郑金磊
摘要：近几年来，我国的经济在不断的发展当中，我国的公路建设也随之得到了更大的发展和进步。人们的生活水平以及经济水平不断提高，私家车也越来越普遍，人们也更加的重视舒适度以及安全问题，所应当先进行预拌，确定拌和过程中所需的温度、时间以及矿料级配等。拌和过程中，为了确保冷料仓能够平衡供料比，应当根据待料量以及溢料颗粒，适当调整冷料仓转速。待拌和机停转并保持稳定后，随机抽取样本，并进行抽屉试验。在比对实验结果的基础上，对配料比进行分析。此外，对提取样本钻孔取芯，准确把握混合料压实性能下的配料比，严格检验压实度及孔隙率[2]。
混合料试拌成功以后，确定其最佳拌和时间，拌和后出厂的混合料必须均匀一致，无花白料，无粗细料离析和结块现象。拌和沥青混合料时，沥青的加热温度控制在规范规定的范围内，即150～170℃;集料的加热温度控制在160～180℃;混合料的出厂温度控制在140～165℃。当混合料的出厂温度过高时，应废弃。为了确保摊铺的连续性以及平整度，摊铺机前要保持不少于4～5辆的料车等候[3]。
混合料的摊铺
验收和清扫下承层，确保机械设备运行状态良好。底、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。根据气温变化调节沥青混凝土的摊铺温度，一般情况下，温度控制在110～165℃，在摊铺过程中随时检查并做好记录。开铺前，将摊铺机的熨平板加热至65℃以上。采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10～20m，两幅应有5～10cm宽度的重叠[4]。在摊铺过程中，要随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。在摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。
沥青混合料摊铺是现阶段公路工程施工过程中最重要的一环，沥青摊铺施工质量直接关系到后续的施工操作。沥青摊铺时，应提前对沥青混合料进行配置，对混合比进行有效控制，为摊铺提供有效的施工材料。在此过程中，还应加强对沥青混合料运输的全过程的管控，温度控制非常重要，关系着沥青混合料摊铺的施工质量。需要注意的是，还应再次对摊铺机械设备进行检查，确保摊铺机械设备设定的摊铺施工高度以及宽度等与设计要求相符，根据具体工况自动调整参数，并把卸料车位置安排好，摊铺机前方位置20cm处为宜，调成空挡即可。在摊铺施工过程中，摊铺机运作时卸料车应当缓慢行驶。实践中应当确保摊铺机施工作业有充足的时间和正确的方向，避免出现相撞的问题，否则会对公路沥青路面整体施工质量产生不利影响;还应保证卸料车为摊铺稳定供料，而且混合料应当没过螺旋布料器。同时，摊铺机运行应当保持匀速，而且要进行连续摊铺施工作业，管理人员应加强施工现场监管，控制机器运行速度。如果采用的是普通型混合料，摊铺机行进的速度为2～6m/min;如果混合料采用的是改性沥青混合料，则应当适时减缓摊铺机的行进速度，以1～3m/min为宜。如果沥青混合料的摊铺施工速度相对过快，公路路面杂质颗粒就会随熨平板前滑，以致于路面出现空洞和坑洼，影响路面整体平整度和后续施工作业。混合料施工铺垫过程中，应当对下层施工质量进行严格检查，按照相关规定铺洒沥青混合料。混合料摊铺施工过程中应当综合考虑公路路