公路工程材料检测技术新疆交通职业技术学院路基工程材料检测技术 1-1 概述--路基填料的技术要求?填方路堤所选用的土及其他填筑材料,应符合在现行部颁《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 中的规定。?路堤填料不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。?采用盐渍土、黄土、膨胀土填筑路堤时,应遵照有关规定执行。?液限大于 50%、塑性指数大于 26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料。需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施,经检查合格后方可使用。?钢渣、粉煤灰等材料,可用作路堤填料,其他工业废渣在使用前应进行有害物的含量试验,避免有害物质超标,污染环境。?捣碎后的种植土,可用于路堤边坡表层。?各级公路的路基填方材料的最小强度和最大粒径应符合下表的规定。 1-1 概述--路基填料的技术要求 10 680~30 零填及路堑路床 15 23150 以下下路堤 15 3480~150 上路堤 10 4530~80 下路床 10 680~30 上路床填方路基其他等级公路高速公路、一级公路填料最大粒径(mm) 填料最小强度(CBR)( %) 路面底面以下深度(cm) 项目分类路基填料最小强度和最大粒径要求 1-1 概述--路基填料的技术要求 2-1 路基材料的检测技术--- 土的最大干密度、最佳含水量试验一、目的和适用范围本试验分轻型击实和重型击实。小试筒适用于粒径不大于 25mm 的土,大试筒适用于粒径不大于 38mm 的土。电动击实试验仪试验仪器设备 2-1 路基材料的检测技术--- 土的最大干密度、最佳含水量试验手动击实试验仪手动击实试验仪击实筒击实筒击实锤击实锤 2-1 路基材料的检测技术--- 土的最大干密度、最佳含水量试验击实锤的要求击实锤的要求 2177 12 398 2687 45 重型 lI 997 10 327 2687 45 重型 I 2177 12 359 598 30 轻型 II 997 10 327 598 30 轻型 I 容积(cm3) 高度(c m) 直径(cm) 击实简层数每层击数击实功(kJ / m3) 落高(cm) 锤底直径(cm) 锤质量(kg) 击实仪型号 2-1 路基材料的检测技术--- 土的最大干密度、最佳含水量试验 2-1 路基材料的检测技术--- 土的最大干密度、最佳含水量试验 1 1、试验准备、试验准备 1). 1). 将土风干、过筛( 将土风干、过筛( 40mm 40mm ) ) 2). 2). 备备5 5——6 6份试样份试样() () 3). 3). 计算每份试样加水量计算每份试样加水量 4). 4). 加水加水 5). 5). 闷料闷料请同学们观看试验过程的演示: 1 1 、将击实筒放在坚硬的地面上,在筒壁上抹一薄层凡士林,并在筒底、将击实筒放在坚硬的地面上,在筒壁上抹一薄层凡士林,并在筒底( (小试小试筒筒) )或垫块或垫块( (大试筒大试筒) )上放置蜡纸或塑料薄膜。取制备好的土样分上放置蜡纸或塑料薄膜。取制备好的土样分 3 3~ ~5 5次倒人简内。次倒人简内。击实方法击实方法小筒按三层法时,每次约小筒按三层法时,每次约 800 800 ~ ~ 900g( 900g( 其量应使击实后的试样等于或略高于筒高其量应使击实后的试样等于或略高于筒高的的l l/ / 3) 3);按五层法时,每次约;按五层法时,每次约 400 400 ~ ~ 500g( 500g( 其量应使击实后的土样等于或略高其量应使击实后的土样等于或略高于筒高的于筒高的 1 1/ / 5) 5)。。对于大试筒,先将垫块放人筒内底板上,按三层法,每层需试样对于大试筒,先将垫块放人筒内底板上,按三层法,每层需试样 1700g 1700g 左右。左右。 2 2、整平表面,并稍加压紧,然后按规定的击数进行第一层士的击实,击实时击、整平表面,并稍加压紧,然后按规定的击数进行第一层士的击实,击实时击锤应自由垂直落下,锤迹必须均匀分布于土样面,第一层击实完后,将试样层面锤应自由垂直落下,锤迹必须均匀分布于土样面,第一层击实完后,将试样层面““拉毛拉毛””然后再装入套筒,重复上述方法进行其余各层土的击实。然后再装入套筒,重复上述方法进行其余各层土的击实。小试筒击实后,试样不应高出筒顶面小试筒击实后,试样不应高出筒顶面 5mm 5mm ; ; 大试筒击实后,试样不应高出筒顶面大试筒击实后,试样不应高出筒顶面 6mm 6mm 。。 3 3、用修土上刀沿套筒内壁削刮,使试样与套筒脱离后,扭动并取、用修土上刀沿套筒内壁削刮,使试样与套筒脱离后,扭动并取下套筒
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