2022年二建《市政》考点：城市桥梁工程施工质量控制.docx

2022二建《市政》考点：城市桥梁工程施工质量控制
2K320220 城市桥梁工程施工质量掌握 P200
1、常见的钻孔(包括清孔时)质量事故的缘由及处理
(1)扩孔和坍孔
发生的缘由一样，轻则为扩孔，重

2022二建《市政》考点：城市桥梁工程施工质量控制
2K320220 城市桥梁工程施工质量掌握 P200
1、常见的钻孔(包括清孔时)质量事故的缘由及处理
(1)扩孔和坍孔
发生的缘由一样，轻则为扩孔，重则为坍孔。①.钻孔过快
②.泥浆太稀
③.斜提杆
常用预防措施：①.掌握进尺速度、②.选用适用护壁泥浆、③.保证孔内必要水头、④.避开触及和冲刷孔壁等。孔内局部坍塌而扩孔，钻孔仍能到达设计深度则不必处理;孔内坍塌，回填砂和黏质土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔处以上 1～2m，如坍孔严峻应全部回填，待回填物沉积密实后再钻。
(2) 钻孔偏斜
产生的缘由：
①.钻头受到侧向力;(钻的上松下紧)在软硬交界处钻压放低，钻速放慢
②.扩孔处钻头摆向一方;换钻杆、换接头
③.钻杆弯曲、接头不正;


④.钻机底座未安置水平或位移。钻机下面换根底，在原土基上铺碎石
钻孔偏斜后，应查明偏斜状况。一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严峻时应回填砂黏土到偏斜处，待回填物沉积密实后再钻。
(3)钻孔漏浆
造成钻孔漏浆的缘由有泥浆稀、护筒制作埋置不良、水头过高等
2、灌注水下混凝土质量事故的预防及处理
(1)导管进水缘由
①.首批混凝土储量缺乏，或虽然混凝土储量已够，但导管底口距孔底的间距过大，混凝土下落后不能埋没导管底口，以致泥水从底口进入。
②.导管接头不严，或焊缝裂开。
③.导管提升过猛，或测深出错。
(2)卡管(混凝土未配好，在管内凝固了)
1)初灌时隔水栓卡管;
2)机械发生故障或其他缘由使混凝土在导管内停留时间过久，或灌注时间持续过长，最初灌注的混凝土已经初凝，当灌注时间已久，孔内首批混凝土已初凝，导管内又堵塞有混凝土，此时应将导管拔出，重新安设钻机，利用较小钻头将钢筋笼以内的混凝土钻挖吸出，用冲抓锥将钢筋骨架逐一拔出。然后以黏土掺砂砾填塞井孔，待沉实后重新钻孔成桩。


(3)坍孔
坍孔缘由：可能是护筒底脚四周漏水，孔内水位降低，护筒四周堆放重物或机械振动