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考驾照的心得体会
驾考的心得1
回忆了下，本人2012考驾照，学费：记得是3200左右(当时是3个科目)从报名到拿到驾照也许1个月不到的时间。记得是周五报的名，体检拍照费用一共似乎100不到(时间太久记不太清)，在家做了3天的题总得来说把学车软件的一千多道题看一遍，考过是没有问题。
三、考科目二
科目二的考试内容包括:倒车入库、侧方停车、半坡起步、直角弯、S弯。
练车和考试用的是新款捷达车，科目二全程下来不用踩油门。
倒库和侧方停车主要是限制好车速考好点，记住车速肯定不要快。一次性把科二讲清晰，各位学员请保藏[开心][开心]
技巧
1倒车入库
看点打方向的时候，宜打早不宜打晚，早了还有修正的机会，晚了就干脆压线了。
入库后修正车身，留意哪边宽往哪边打的原则，修方向应快打快回、角度要小，同时也要通过后视镜留意是否到停车点。
2侧方停车
打方向盘的同时简单放松离合使速度突然变快，因此离合要稳住。
靠库时距离不要过大，以防入库的时候左轮压线。
打方向要快速，否则一个接一个跟不上的话会看过点。
3坡道定点停车和起步
上坡过程中依据后视镜视察车身和边线的距离，距离大右修方向，快压线左修方向，快打快回、角度要小。
上坡过程中要适当松一点离合，防止动力不足熄火，时刻留意是否已到定点位置。
起步抬离合要慢，以防熄火;抬至半联动再松刹车，防止后溜。
4直角转弯
进入直角前自行调整车身与边线的距离保持在20公分以内。
打方向时机要看准。
5曲线行驶
依据曲线趋势走，方向不能打死。
出s弯时也不能大意，最终保证车后轮不压线。
细微环节
1、考试途中身体任何一个部位都不要伸出窗外;
2、依据考场规划路途行驶
3、上车后的打算工作肯定要包含试离合，对后面的坡道起步很重要;
4、侧方停车出库、直角转弯都要打左转向灯、打到位，立刻熄灭是不算的;
5、熄火后起步肯定要抓紧时间，超过30秒就挂科了。
心态
1、只有努力提高训练时的水平，才能在考试时做到心中有数。练好了车考试自然有信念、不发慌，这是减轻惊慌压力最有效的方法。
2、别太在意考试结果，最佳状态就是心中默念考试步骤，一个不落地完成全部操作，这样才不会让惊慌占据脑海。
四、考科目三
考科目三和考科目二比有意思多，没有那么枯燥了，当然多了一分危急，终归是在路上练习。科目三的考试内容包括:夜间模拟灯光、起步、变道、左转弯、右转弯、经过人行横道、学校路段、路口直行、自变道、保持直行、加减档靠边停车等。详细操作细微环节见下图吧。
五、科目四
科目四和科目一差不多就不细说了。
最终呢，祝想考驾照、已经报名的都能顺当通过。
驾考的心得3
考试顺当通过了，哈哈~~这个耗人的驾驶执照我最终搞定了，轻松，兴奋!
当时确定考驾照没有什么特殊的缘由，首先，自己立刻要毕业了，趁现在有时间，有条件，考一个也无妨。
其次，潜意识告知我说，我在不久的将来会拥有一辆私家车，所以，我报名了，8月份报的名，参与完科目一和科目二的考试后，我因为学校有事，未能接着科目的学习，到学校办完事后又有挺长一段时间的空闲，我就跟我原来的教练联系了一下，
正好赶上这批起先学科目三，我撒鸭子就回来了，之后便和原来一样，每天耗在驾校，练车的过程枯燥乏味，成天风吹日晒，还真挺辛苦的。
科目二我练的是吉普车，一个将要淘汰的破车，什么都得使点劲，我回来后，教练说是吉普车已经不能用了，他换成桑塔纳了，好嘛，还先得适应一下，不过转念一想，我也挺划算的，学过两种车呢。
对于从来没有接触过汽车的人来说，我指的是从来没有驾驶过车的人，仔细的学习一下有助于养成良好的开车习惯，对车也是有好处的。
通过我的学习，我感觉，学车最好趁年轻的时候学，反应快，脚跟手，左脚跟右脚的协调实力强，驾驭的也快，因为现在学车基本上也就是40天左右，不行能让你渐渐去协调，另外，对车的感觉也挺重要的，这得在练习中去找寻，有的人练车的时候就三天打鱼两天晒网的，最终考试不过，到处找关系。
其实，这个车是给自己开的，基本功不扎实，就是拿自己的生命开玩笑，有许多人买个私家车，基本上时速就在30左右，连二挡都用不上。
通过学车，相识了好多人，