(优选)地下车库设计规范
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车库
车库综述
主要问题:
这些问题往往是在施工图出图后才发现,且有的项目基础已施工,返工量和更改难度均较大,所造成的无效成本数额也定口部最小宽度: ,
疏散用坡道设计常用数据: ,
2
51~100辆的地下车库
一个双车道出入口, 或者两个单车道出口
3
或51~150辆的地上车库(含半地下车库)
4
>100辆的地下车库
两个单车道出口
5
或>150辆的地上车库(含半地下车库)
3、具体规定
50
地上150
100
其实,只有一个有关双口的要求
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车库之四:转弯半径
1、问题描述
汽车最小转弯半径是指:
汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径
误将国家规定的汽车的最小转弯半径6米,理解为是车道的最小内径,导致车道的内径过大,相应的增加车库面积。
汽车环行道的最小内径:
~
经验数据
最小转弯半径? 环道最小内径?
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50 辆车设啥口(几个?单or双?)
1.
100辆车设1个双车口对不对?
2.
车库小结三 6.
300辆车设2个单车口对不对?
4.
?
5.
√×?
100辆车设2个双车口对不对?
3.
曲线车道最小内径=?
6.
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车库之五:车库排水
1、问题描述
地下车库,以及地下水位较高的开敞式集中停车库未考虑明沟排水;
个别项目,由室外进入室内的坡道起始点和结束端,未设排水明沟。
2、产生原因
一是有的项目地下车库底层层高未考虑250(最薄处)~350厚的滤水层的厚度,导致地下室层高不够不能设滤水层及排水明沟。
二是,对明沟设置原则,不是很明确,从而遗漏。
附图一
附图二
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车库之五:车库排水
3、经验数据
在进行集中车库设计时,明沟的设置应遵循如下原则:
设置明沟的部位
是否设置明沟
明沟形式
备注
1
地下车库底层
设,沟深200~300
沟宽250
一般为建筑做法设置明沟,即利用滤水层厚度来设置明沟(详附图一)
●明沟位置与车道平行(具体是靠近车道还是靠近车库的外维护墙,可根据具体项目情况来定)
●明沟尺寸:
A、设滤水层的底层:
沟深不小于300;沟宽200
B、坡道处,以及雨水较大的开敞式车库:
深不小于300;宽200
C、其他明沟:
宽200,深150
●一般明沟设铸铁成品箅子(如人不宜到达处,也可不设)
箅子尺寸:300*490*10
(用于AB)
250*400*10(用于C)
2
开敞式集中停车库底层, 以及上部各层
各层均设
底层:同地下室底层;尺寸同地下车库 上部各层:由结构设置明沟(详附图二)
3
半地下车库
设
由结构设置明沟
4
由室外进入车库的坡道的起点端
设
一般是建筑做法设置明沟
5
由室外进入车库的坡道的的结束端
设
由结构设置明沟
6
架空层处的停车库
不设
7
车库入车的一面完全敞开、车道是利用室外道路的车库
地下水位较低时不设;地下水位较高时
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