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何谓F-1赛车
F-1就是Formula One的缩写，中文叫做一级方程式赛车。以共同的方程式(规那么限制)所造出来的车就称为方程式赛车，而其中等级者就属F-1，许多人误以为四个轮胎外露的单赛前有一圈的暖胎，然后在起跑前有30秒的倒数，由5个一组的灯号所限制，5个红灯同时熄灭时竞赛就起先。赛程以300公里(蒙地卡罗为特例)或2小时为限，看何者先完成，竞赛就算完毕。。










　　Pit Stop
　　决赛过程中必需视轮胎的磨耗及油耗的状态进入修理站(Pit Lane)换胎及加油，称为Pit Stop。一次的Pit Stop须要21个人来共同完成，通常花6到12秒来为赛车加油及换胎。以现今F-1车队的水准来说，透过团队的合作可在7秒内完成换胎并加满六十公升的汽油。
　　F-1年度锦标
　　F-1的年度锦标分为两种，车手锦标及车队锦标。在许多F1专家的眼中，车队锦标的价值大于车手锦标。计分方式是采积分制，车手与车队的积分都是累积的，竞赛前六位完赛车手及所属车队依序可得到10,6,4,3,2,1的积分。假设竞赛在未达全部赛程75%时被迫中止，那么积分必需乘上1/2。










　　F-1赛车的惊人表现
　　除了车手的考量，想在一级方程式赛车中获胜的最现实条件，还是要有优良的赛车。目前FIA规定F-1赛车所用的引擎排气量不得超3公升(3000cc)，汽缸数不得超过10缸，每缸汽门最多为5汽门。之前FIA对于汽缸数的限制为12缸，但11支参赛车队清一色运用V10引擎，为了顺应这股潮流，赛会在特殊重做了此项新规定。V10引擎的好处在于重量轻及动力输出稳定，当然油耗比V12低也是一个重要关键。一具赛车引擎由大约6000个的零件组成，造价超过13万美金，而且每一场竞赛用过之后就必需更换。目前F-1赛车引擎马力输出可超过800匹马力，平安转速更高达16000转。所用的燃料同样是以无铅汽油为根底，在全油门的状况下，一部F-1的引擎每小时要耗掉60-70公升的汽油。变速箱不得运用全自排系统，文件位数限制在四档及七档之间，而且必须要有倒档。目前，半自动的七文件变速系统，是目前各大车队的不二选择，车手的换档时是利用方向盘上的限制杆来操作；其它如马力数、扭力数转速域等都没有设限。
　　F-1车重规定连人带车及燃料总重不得低于600公斤，以可输出约800匹的马力来看，马力重量比约为1:，800匹马力只需承载600公斤的重量，，跑起来相当可怕。通常来说，F-1从