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最新柴油机拆装实习报告
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　　一、实习的) 。　　(留意：清洗各零部件，清洗时留意视察各零部件详细构造，然后按拆卸时的依次将零部件堆 放整齐， 打算安装。 某些零件棱角锋利， 应留意平安，应将清洗后的元件放置在清洁的地方， 并确保其不受污染!)　　(三) 、安装与调试 安装依次(按以下依次)一般与拆卸相反，且应留意平安。　　1、机油缸及其设备　　第一步，放倒发动机，安装油底壳以及其它相关设备。　　2、曲轴飞轮组　　第一步，在曲轴主轴承座上安装并定位好轴承。　　其次步，将曲轴安装在机体轴承座内，将不带油槽的主轴承装入主轴承盖，依次把挡油片、 主轴承盖按原位装在主轴颈上，并按规定拧紧力矩，依次拧紧主轴承螺栓。　　第三步， 待曲轴安装后，将线圈、飞轮安装于曲轴后端轴凸缘盘上，安装时留意原定位标记，然后紧固螺母。螺母紧固时应对角穿插进展，并用专用扳手扭紧。最终再将止动垫片打弯。　　第四步，曲轴轴向间隙调整： ①、调整要求：曲轴轴向间隙 S195 为 ~ 毫米，S1101 为 ~ 毫米。 ②、调整方法：A、拆下皮带轮，打平飞轮螺母止退垫圈的折边。B、用专用六角扳手拧下 飞轮螺母。C、用拉出器拉出飞轮。如不易拉出，可用锤子敲击拉出器压板，曲轴轴头处。 D、拆下主轴承盖上的六只 M8 螺栓，用二只 M8 的螺栓交替匀称顶出主轴承盖(防止曲轴 跟随外移掉下而造成损失) 。E、上紧主轴承盖后，转动曲轴较紧或较送时，用加减垫片的 方法进展那个调整。 留意：轴承上油孔应与座上油道孔对准，然后在轴瓦外表涂上一层薄机油;螺栓不得一次拧紧，须经2～3次完成，拧紧依次应按从中到外穿插进展。　　3、活塞连杆组　　第一步，转动曲轴，以便安装活塞。　　其次步，调整各道环端隙按必须角度(三道气环按 120°钳开，第一步道环的端隙应避开活 塞销座及侧压力较大一侧) 。　　第三步，用活塞环箍将活塞环箍紧，用木锤手柄轻敲活塞顶部，使其进入气缸，推至连杆大 端与曲轴连杆轴颈连接。　　第四步，装上连杆盖，转动曲轴，将润滑后的轴瓦，连杆盖依次装好，并按规定扭矩拧紧连 杆螺栓螺母。　　(留意：安装飞轮坚实螺母时，务必安装止动垫片，最终并将其打弯!)　　4、齿轮盖及齿轮组、调速器、凸轮轴及挺柱　　第一步，将柴油机侧放，依次安装好凸轮轴及挺柱、调速器、各齿轮。　　其次步，安装齿轮盖。　　(留意：安装调速器时，应留意其各元件务必安装完全;齿轮组时应确保各齿轮上的正时标记 相对!)　　5、气门室罩、汽缸盖及其相关元件、喷油器的调试与安装，气门间隙、减压器的调整。　　第一步，平放柴油机机体，安装气缸垫、汽缸盖。　　其次步，转动曲轴到活塞处于压缩上止点(飞轮上有标记) ，依次安装推杆、摇臂。　　第三步，气门间隙、减压器的调整： ①、调整要求：冷机气门间隙：进气门为 ～ 毫米，排气门为 ～ 毫米。 ②、调整方法：A、拆下气缸盖罩。B、转动飞轮，使飞轮上的“上止点”刻线对准水箱的刻线， 使活塞在压缩上止点。C、松开摇臂中的锁紧螺母和调整螺钉，把厚薄规插入与摇臂之