航空发展史.ppt

第二课 航空发展史
"Aviation is a proof that-- given the will --we can do the impossible."
-- Eddie Rickenbacker
第一页，共四十六页。
了现代航空学的理论基础，1847年-1853年，凯利的滑翔机飞行成功
第十页，共四十六页。
，并奠定了现代空气动力学的基础
牺牲是必须的！
第十一页，共四十六页。
动力飞机——虽败犹荣的不懈的追求
旅英美国人马克沁的蒸汽动力飞机（1891年）
俄国人莫扎伊斯基——仅苏联承认（1882年）
法国人阿代尔——成功失之交臂（1897年）
美国人兰利Langely教授（1903年11月7日）
第十二页，共四十六页。
航空史的里程碑第一次有动力、稳定、可操纵的持续飞行
I am convinced that human flight is possible and practical. Wilbur Wright, 1899
续航时间 59 秒，飞行距离 260 米，
飞行高度 米，速度 48 千米/小时
双层机翼鸭式气动布局，一台12 马力的内燃机
通过自行车链条传动2副空气螺旋桨
“据我所知，鸟类中会说话的只有鹦鹉，而鹦鹉是飞不高的。”
第十三页，共四十六页。
第十四页，共四十六页。
姓名

莱特兄弟
职业
教授、科学家
自行车匠
年龄
年近七旬
而立之年
成就
空气动力学理论，重于空气飞行器的动力稳定飞行
第一次有动力、稳定、可操纵的持续飞行
资金来源
政府资助
自筹经费
研究手段
理论计算结合实验
反复试验，详细记录，精心调整
试验手段
橡筋弹射模型，缩比动力模型
滑翔机飞行体验
风洞吹风研究
试验设备
悬臂塔
自制风洞
飞机形式
串置机翼
鸭式双翼
动力
蒸汽机/汽油机
汽油机
起飞方式
滑轨弹射
重力牵引/滑跑起飞
第十五页，共四十六页。
第十六页，共四十六页。
第十七页，共四十六页。
飞行者一号成功后，莱特兄弟又制造了18型飞机……
第十八页，共四十六页。
第十九页，共四十六页。
第二十页，共四十六页。
突飞猛进的航空事业
1909年：法国飞行员路易斯·布莱里奥驾驶单翼飞机飞越英吉利海峡
1914年：法德飞机首次进行空战
1939年：俄裔美国人西科尔斯基首次试飞成功实用型直升机VS-300
1939年：德国制造出第一种喷气式战斗机“HE—178” 。
1945年：美国空军B-29轰炸机在日本广岛投掷原子弹
1947年：美国人查克·耶格尔驾驶贝尔X－1型飞机第一次以超过音速
1952年：英国使用第一架喷气客机“彗星号”
1963年：美国 SR-71黑鸟战略侦察机开始试飞
1967年：世界上第一种实用型变后掠翼飞机 F－111 正式交付使用
1967年：美国X－15研究机达到了M6．72（7272千米／小时）的速度
1969年：协和式超音速飞机进行处女航。
1969年：第一种实用的垂直起落战斗机英国“鹞”式装备部队
1970年：波音747大型喷气式客机进行第一次试飞。
1977年：隐身战斗机F-117 “海弗蓝”首飞
1981年：美国航天飞机“哥伦比亚号” 发射升空
1986年：美国迪克·鲁坦及珍娜·耶格尔驾驶“旅行者号”飞机环球飞行
1988年：世界最大运输机俄罗斯An-225 “梦想” 首次飞行
1989年：美国B-2隐身轰炸机原型机试飞
1997年：美国F-22战斗机首飞
2002年：美国X-45A无人驾驶作战飞行器技术论证机首飞
2004年：美国X-43A高超音速试验机达到10倍音速
2005年：欧洲推出空中客车A-380巨型客机
2010年 美国X-37B太空战机首飞
第二十一页，共四十六页。
1909年：法国飞行员路易斯·布莱里奥驾驶单翼飞机飞越英吉利海峡Louis Blériot， Blériot XI
第二十二页，共四十六页。
1914年：法德飞机首次进行空战
第一次世界大战（1914—1918年）中，在4年3个月的战争期间，参战国共生产出20万架军用飞机（其中法国67982架，德国47637架，英国55093架，意大利约20000架，美国约15000架）。
第二次世界大战（1939—1945年）中，参战国共生产出70多万架飞机（，、，、日本7万多架，意大利1万多架，）。
第二十三页，共四十六页。
1939年：俄裔美国人西科尔