贵阳枢纽白云至龙里北联络线下穿贵新高速光缆保护专项方案.doc

目录
一、工程概况 1
二、现场调查情况 1
三、光缆保护具体实施方案 2
(一)贵新高速与保通便道顺接处光缆保护 2
(二)框架桥明挖施工区间的光缆保护方案 2
四、安全措施 5
五、安全培训及教育 5
贵阳枢纽白云至龙里北联络线
下穿贵新高速(G6001K24+817)光缆
保护专项方案
一、工程概况
该工程位于贵阳市南明区小碧乡,贵阳枢纽白云至龙里北联络线DI3K30+535~DI3K20+612(铁路里程)下穿东出口高速公路,交叉处高速公路里程为G6001K24+817,贵新高速需将原有路基改造成框架桥上跨铁路,同时修建临时双向四车道保通便道,高速公路车辆改行至新修保通便道行驶,以保证铁路框架桥施工期间东出口高速公路顺利同行。
通讯光缆埋设于贵新高速中央隔离带内。
二、现场调查情况
通讯光缆埋设于贵新高速整个中央隔离带内。埋深约在路面下35cm左右。
贵新高速与保通便道顺接处,需将中央隔离带拆除,并顺接左右幅车道路面,在此施工前,需对光缆进行保护。
下穿贵新高速框架桥施工,需将中央隔离带拆除并开挖以便框架桥施工,在此施工前,需对光缆进行保护。
三、光缆保护具体实施方案
(一)贵新高速与保通便道顺接处光缆保护
见附图
采用暗沟形式形式进行保护。
1、施工步骤
开挖至光缆底部25cm 支模板钢板宽60cm
人工开挖浇筑C25砼底部及侧墙铺设16mm厚钢板
浇筑C35盖板砼
钢筋绑扎
2、注意事项
1)开挖时注意,一定采用人工开挖,禁止机械开挖。
2)埋设时请相关专业人员进行指导。
3)确保混凝土面与原路面顺接。
4)在沟槽两端头用粘土封堵,防止沟槽内积水。
(二)框架桥明挖施工区间的光缆保护方案
1、具体步骤如下:
1)测量放样
依据框架桥设计施工图,放出开挖边界线。
2)开挖
以框架桥两侧开挖边线外侧3m为界,其区间内沿中央隔离带采用人工开挖,开挖至光缆底部20cm。
3)施作锚固段
锚固段细部尺寸如下图:

4)悬吊保护
悬吊前,与高速路经营单位取得联系,共同确定悬吊时的注意事项。
每1m设置一悬吊点,保证光缆的顺直。
具体细部尺寸如下图所示:
悬吊注意事项
1)悬吊前,务必请高速路经营单位进行现场监督和指导。
2)待锚固段混凝土强度达到设计强度时,才可进行悬吊受力。
3)悬吊前对光缆进行橡胶皮包裹,每个悬吊点加厚包裹。
查表知:Φ20mm钢丝绳悬吊承载力为4t,远远满足此处的承重要求。