大坝面板混凝土施工方法.docx

大坝面板混凝土施工方法
一、施工特性及工程量
大坝面板坡度为1:，。面板共有29条块，。面板宽度分12m和8m宽两种，受压区共10块；受拉区共19块。面板最小厚度为30cm，最大厚先在坡面布立好插筋插筋采用申25mm螺纹钢，间排距3x3m，打入挤压边墙40cm。通过测量放样，在插筋上标出结构钢筋的设计位置。
面板钢筋铺设钢筋由简易钢筋台车辅以人工运至坝坡面上，人工放置、绑扎、焊接。钢筋
台车由布置在坝前施工平台的2台10t卷扬机牵引。
（4）止水安装铜止水片采用止水片成型挤压机在作业面附近连续压制成型，异型接头在厂
家定做，现场人工安装。
（5）模板工程
面板混凝土浇筑采用无轨滑模，侧模采用钢木组合模板，周边三角区采用滑
模和翻转模板，局部三角区辅以组合钢模板。模板表面平整、光洁、无孔洞、不变形，具有较大的强度和刚度。模板安装时，必须严格按测量准确放样的设计边线进行安装。
滑模
滑模主要由底部钢板、上部型钢桁架及牵引机具组成，总长14m,有效长度12m，，共加工制作2套。8m宽面板采用14m宽滑模改装。
滑模前部焊接振捣平台，后部焊接水平抹面平台，顶部搭设防雨棚，另加工水箱做配重（工作时加水，不工作时放空）前端与坝面平台上
2台10t卷扬机牵引绳连接。
滑模在坝顶拼装完后，采用25t汽车吊将滑模吊到侧模上。滑模由自身行走机构支撑后采用手拉葫芦保险绳固定滑模，穿系卷扬机牵引系统，轮胎吊卸钩，其后对滑模试滑二至三次。在确保牵引装置稳固可靠后，卸下手拉葫芦。混凝土浇筑前，将滑模滑移至浇筑条块的底部。
侧模侧模采用钢木组合结构。其刚度能保证无轨滑模直接在其顶部滑动时，不受到破坏。
侧模外侧采用角钢焊接成的三角支架支撑固定，内侧采用短钢筋将侧模与结构钢筋网焊接固定，人工从下至上安装。侧模之间的接缝必须平整严密，无错台现象。混凝土浇筑过程中，设置专人负责经常检查、调整模板的形状和位置。对侧模的加固支撑，要加强检查与维护，防止模板变形或移位。
侧模安装时，确保止水片安装牢固稳定，并注意保护已埋设的止水片。
（6）溜槽架设
溜槽采用轻型、耐磨、光洁、高强度的材料制作，。无轨滑模就位后，即可在钢筋网上布置“U”型溜槽，分段固定在钢筋网上，其上接坝面集料斗，下至仓位。
为了减小摆幅，溜槽布置在条块中部；对周边三角区面板，直接将溜槽延伸至仓面内，人工摆动溜槽布料。
溜槽采用对接式连接，连接必须牢固可靠，不易脱落，并保证拆装方便。溜槽上采用铝合金材料作盖板，内壁进行光滑耐磨处理。溜槽内每隔10~15m设置软挡板，以防止骨料分离。
（7）混凝土拌制与运输
面板混凝土由左岸混凝土拌和系统集中拌制。5t自卸汽车水平运输，经上坝公路至坝顶，集料斗直接受料，溜槽垂直运输。
（8）周边三角区混凝土浇筑
对于条块的三角块，采用翻转模板或旋转法浇筑。当面板垂直缝与趾板夹角较小时，采用翻转模板逐层浇筑。面板垂直缝与趾板夹角较大时，采用旋转法浇筑。当采用旋转法浇筑时，沿趾板方向作一导向轨，滑模可沿趾板轨道定向滑移。滑模另一端通过卷扬机牵引绕导轨端转动。局部边角未覆盖部位采用翻转模板施工。混凝土浇筑时，将溜槽接至仓面内，人工摆动溜槽布料。从低端开始浇筑混凝土，逐步向高端浇满，并逐步提高滑模的较低一端，使滑模绕导向端转动，直到低端滑升至与高端相平齐后，去掉导轨，滑模进入正常滑升。
（9）面板混凝土浇筑与滑模滑升
面板混凝土严格按规定厚度分层布料，每层厚度为25~30cm。混凝土振捣时，操作人员站在滑模前沿的振捣平台上进行施工。仓面采用申50mm的插入式振捣器充分振捣；靠近侧模和止水片的部位，采用申30mm软管振捣器振捣。选用专人振捣，插点均匀，间距不大于40cm，深度达到新浇混凝土层底部以下5cm。不漏、欠振或过振，以混凝土不再显著下沉、不出现气泡并开始泛浆时为准。
模板滑升由坝面2台10t慢速卷扬机牵引，滑升时两端提升平衡、匀速、
同步；每次滑升幅度约20~30cm。滑模的滑升速度，取决于脱模时混凝土坍落度、凝固状态和气温等因素，一般滑模平均滑行速度为1~2m/h，具体参数由现场试验确定。
对脱模后的混凝土表面，及时进行人工修整、压平和抹面。
（10）二次压面
面板混凝土表面脱水后，人工对混凝土表面进行二次压面抹平，确保混凝土表面密实、平整，避免面板表面形成微通道或早期裂缝。
（11）混凝土养护与防护
①混凝土养护二次压面后的混凝土，及时喷表面养护剂进行养护，防止表面水分过快蒸发而产生干缩裂缝。面板混凝土采用绒毛毡保温被或双层草袋贴于混凝土表面，采用花水管不间断喷水，以达到保温润湿的目的。养护时间至水库蓄水，露出水面部分