箱梁安装方案(1).doc

2 本施工组织设计编制依据 1 、起重机设计规范( GB3811-83 ) 2 、钢结构设计规范( GBJ17-88 ) 3 、公路桥涵施工规范( 041-89 ) 4 、公路桥涵设计规范( JTJ021-89 ) 一、工程概况二、施工安排箱梁安装采用 30M/100T 型公路桥梁架桥机,安装顺序为左右幅同时安装。箱梁运输采用专用运梁拖车; 箱梁的吊装采用设吊孔穿索兜底的方法进行。三、施工进度计划箱梁安装工作安排在开始,计划安装工作全部完成。箱梁安装各工序进度计划如下表: 工序名称用时工作内容进场准备 3d 人员设备进场设备安装调试 7d 移梁运梁轨道铺设,架桥机安装箱梁安装 d 箱梁移、运、架;桥机过孔、调整设备拆除退场 5d 四、架桥机的安装 4-1 安装前的准备工作 1 、技术准备 3 1) 核实作业所需的各类技术参数及依据的可靠性, 清点构件及零配件到货情况和质量保证状态。 2 )作业前组织全体人员学习, 由技术员讲解架桥机结构、性能参数, 对作业进行技术交底和危害因素的辩识、学习并制定相应的防范措施,使全体作业人员认可并熟知整个工序和要点及注意事项, 能够明白安装步骤及安装过程中的针对性危害,全员通过后方可施工,未明确上述要求的人员不得参加此项施工。 3 )使用经校验合格的测量工具。 4 )对参与作业的机械进行详细的检查,确认合格后,投入使用。 5 )对所有特殊工种人员资格进行审查。 6 )对起重工器具进行检查确认。 7 )对使用的材料、连接件进行检查确认。 8) 对施工作业环境检查、认可, 按照现场实际条件铺设钢板增强地基承载能力。 2 、安装场地准备 1) 组装架桥机应选择在桥头路基上进行,组装场地平整、夯实, 不得有局部路基松软。 2) 横移轨道下方应用硬木支垫好,轨道铺设应克服桥台或路基横坡,要铺设水平。 3) 组装时对所有栓接螺栓上紧上牢,保证受力均匀。 4) 组装前应检查各联接部位有无损伤变形情况,各部螺栓和销子有无脱落、丢失、损坏等情况, 应注润滑油部位是否已注润滑油或脂 4 等,然后进行组装。 5) 组装时对各联接部位、运动机构有无不整洁,附有杂物情况, 应进行认真检查清理干净后进行组装。 4-2 安装 1. 安装前, 必须了解架桥机的结构性能, 在供方人员的指导下安装。 2 .检查轨道铺设是否正确、牢固、平整。 3. 确定前、后摇滚台车与导梁的斜交角度, 调整台车上的安装孔(架设斜交桥时)。 4. 安装时, 主导梁各节之间的连接销必须销死, 各螺栓连接部位必须牢固、可靠。 5 .整机安装完毕后,各部动作至少空运转四次,每次不得低于 10 分钟,然后检查各紧固件是否松动,电机、减速器、轴承部位是否过热,纵横移时是否有障碍物,无误后方可使用。 6. 正常工作后, 每班工作前检查一遍联接销是否工作可靠, 检查各部位是否运转灵活,紧固件是否牢固可靠。 7. 整机纵移时, 起重行车必须移至最后作配重, 在整个操作过程中,严格按照工法进行操作。 8 .工作时,指挥员与操作员必须协调,专职专人。 9. 作业前, 操作人员与指挥者必须统一指挥信号( 旗语或手势任选一种,)。 10 .在桥面上依次按总装图要求组装摆放中支点横移轨道,在盖 5 梁上摆放前支点横移轨道, 用硬木支垫水平, 并保证各轨基础底面差不大于± 20mm ,纵向间距差不大于± 20mm 。 11 .在横移轨道上依次吊装摆放前支点、中支点横移台车,然后将前支点、中支点吊至台车上固定, 用临时缆绳固定好前支点, 中支点用木塞好,保证两支点纵向直线度。 12 .在前支点、中支点间搭设枕木垛,从前至后组拼引导梁、主导梁单元梁销接引导梁横联和前、后横联,使纵导梁联结成整体。组装时应严格控制水平旁弯小于 L/2000 ( L 为两支点间距离) ,达到精度时方可连接销轴、拧紧螺栓。 13. 分别将前支点、中支点悬挂自行装置、后支点组装在引导梁、主导梁上成整体。 14 .按图示位置,将横导梁台车吊置在纵导梁上面的纵移轨上, 然后将横导梁落在其上并连接固定好。 15 .吊装吊梁行车于横导梁上。安装、布置液压管路、电气控制线路。 4-3 、检查与调试安装完后要检查的项目: 1 、检查各部栓联紧固情况,对任何一个螺栓均不能忽视。 2 、液压系统油面高度是否符合要求。 3 、液压系统管路是否有松动和泄漏。 4 、运动减速机润滑油是否符合使用要求。 5 、电气系统是否可靠、安全、操作无误。 6 6 、吊梁钢丝绳是否符合要求。 7 、限位开关、起重量限制器是否正常。 8 、随车机具、工具是否齐全。 9 、电机制动部分是否可靠、正常。 10 、全车进行一次全面润滑。架桥机运行的调试 1 、导梁纵移试验; 2 、整机横移运行及制动试验; 3 、行车运行和卷扬吊重试验; 4 、各油