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30年驾龄老司机经验谈 如何应对驾车种种问题
随着人们生活水平的提高，私家车越来越多，新车上路比例也越来越高，同时城市交通 环境日趋复杂，出现交通事故的比例也随之增加。因此，新手上路也会遇到很多困惑，其中 有技术原因，但更重要的是经验因素30年驾龄老司机经验谈 如何应对驾车种种问题
随着人们生活水平的提高，私家车越来越多，新车上路比例也越来越高，同时城市交通 环境日趋复杂，出现交通事故的比例也随之增加。因此，新手上路也会遇到很多困惑，其中 有技术原因，但更重要的是经验因素，我们不妨来看一下具有30年驾龄的老司机如何应对日 常驾车的一些问题。
加油的时候别加满，40升的油箱加35升就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领 域这个现象叫“油耗油"，别白浪费钱，还污染环境。
正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟， 千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往 哪边并，八成前面有情况。
堵车或等灯的时候别跟得太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离， 以防前车故障，自己也被夹在中间。
排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队, 经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余 地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。
当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清 道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！
停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是 防盗。
开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让 他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！
过路口的时候一定要减速，不管是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯 的路口。
即便你是新手，也不要在高速公路上开得很慢，在路况较好的非高速公路也一样，经 常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车强行并线，险象环生！大货车从起步到 开起来非常吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不愿减速到
3挡，再花10 分钟加到5挡。
开车最危险的敌人不是开快车，而是分神!开快车的时候聚精会神，如果没有突发事 件，一般不会出事，而如果走神就凶多吉少了。
在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠，如果你没把 握，不要紧别害怕，因为对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你， 说不定还会向你晃动，得给他们留出余地！
晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们不懂的，不会给你让路的， 你这么做只能使对面的车辆花了眼，不如直接鸣笛。
下雨之后，走在你不熟悉的路段时，见到积水的坑，一定要减速，因为你不知道它有 多深，最好是尾随一辆车。
如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开， 就尽量2个前轮一起压水，尽管高速路上的水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会 瞬时失去抓地