跨沪宁高速公路现状桥拆除方案.docx

泰州至镇江高速公路镇江新区至丹阳段ZD-2标
跨沪宁高速公路现状桥拆除
施工方案
无锡市广顺拆房有限公司
2016年8月
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目 录
1编制依据及原则3
2 工程概况4
3施工吊车司机
个
2
5
破碎机司机
个
1
6
挖掘机司机
个
1
7
其他人员
个
4
施工进度计划
施工工期12天:11月1日-11月12日。
总包的协调配合
为确保施工顺利进行，根据本工程情况需要总包方协调配合以下工作：
①、进行施工交底。交底包括设计图纸，安全，进度，质量等内容；
②、施工用水、用电。
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第四章 施工流程及施工技术
　施工阶段
现状桥拆除分两个阶段：
第一阶段：沪宁高速公路半幅封闭，拆除封闭幅25m+16m桥梁上部结构（含混凝土桥、钢结构过水槽）及1桥台1桥墩。第一阶段的拆除时间为6天。
第二阶段：拆好的半幅恢复通车，沪宁高速公路另半幅封闭，拆除封闭幅25m+16m桥梁上部结构（含混凝土桥、钢结构过水槽）及1桥台2桥墩。
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第二阶段的拆除时间为6天。
　拆除方式
现状桥各部位的主要拆除方式见下表。
主要拆除方式表
序号
拆除部位
拆除方式
工艺原理
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防抛网
人工
采用人工拆除。
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桥面铺装混凝土
直接破碎
采用空压机+风镐，就地直接破碎拆除。
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防撞墙
切割移除
采用绳锯切割设备，使整体结构成为数个较小的单元，采用起重设备逐段吊除。
4
铰缝
切割
采用绳锯切割设备，使两片梁分开
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梁
直接破碎
铰缝切开后，吊车将梁逐片逐跨吊离桥墩台放置指定地点机械破碎
6
桥墩
切割移除
采用绳锯切割设备，使整体结构成为数个较小的单元，采用起重设备逐块吊除，放置指定地点机械破碎。
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过水槽
人工
采用氧气乙炔气割，采用起重设备整孔逐跨吊除。
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桥台及附属
直接破碎
采用机械设备，就地直接破碎拆除。

施工部署
①、我公司在合同签订完后，将及时进场，着手进行其他前期准备工作。
②、制定各种详细的实施计划和施工组织设计以及专项方案。
③、组织、甄选各种劳动力、机具、材料、辅助材料，在施工前期组织施工人员及机具材料及时进场。
施工流程
施工准备、交通转换（沪宁高速公路半幅通车半幅封闭）→交通封闭半幅内2跨桥、2跨过水槽上部结构及1墩1台拆除→转换交通（沪宁高速公路另半幅通车另半幅封闭）→交通封闭半幅内2跨桥、2跨过水槽上部结构及2墩1台拆除。
主要施工步骤
第一步：施工准备
待沪宁高速公路交通转换，半幅封闭后，即对封闭半幅的16m+25m跨进行围挡、防护，接通水电，调试设备等施工准备。
第二步：拆除防抛网
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第三步：拆除全面铺装
第四步：拆除防撞墙
现状桥跨径25m，防撞墙分离体每跨分成3段，；桥跨径16m，防撞墙分离体每跨分成2段，单段长为8m。防撞墙分离体采用100t汽车吊下吊。
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第五步：割开铰缝
第六步：吊离梁、过水槽
16m、25m梁采用2台100t汽车吊抬吊吊离。25m梁最大重量约55t
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（含半条铰缝重量），2台100t汽车吊抬吊完全满足起吊要求。
第六步：桥墩拆除
施工机械设备

① 绳锯切割机主要由机架、切割金刚链、液压工作站组成。具有快捷、低噪、无振动、切割口平直易修等优点。
② 单刀切割截面积可达 4～8m2。
③ 当切割范围超出墙锯切割机要求时，由绳锯切割工艺替代，被切割物的面积越大，厚度越深，越能显示其优点。在钢筋混凝土切割工程中，—。
绳锯切割法设备由大功率油压机、传动定位滑轮及带有金刚石锯齿的绳锯组合而成,油压马达通过传动滑轮带动绳锯围绕被切割物体高速旋转进行切割,具有施工作业速度快、噪音低、无振动、无粉尘废气污染等优点,而且切口平直光滑
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,无须做善后加工处理。
+风镐

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跨沪宁高速公路拆除工程的特殊措施
①、挂网措施
在桥面铺装破碎、防撞墙切割、铰缝切割过程中，采取由梁底向上兜网的措施，确保可能产生的碎渣不侵入沪宁高速公路通车的半幅内。