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隧道施工的成本控制管理措施
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隧道施工的成本控制管理措施
隧道施工的成本控制管理措施
作者：赵昱茗
(2017年7月28日)
隧道施工管理作为一项日常管理的重要工作，施工过程中对施工材料、机械设备、混凝土使用等成本的控制，是实现隧道施工的质量和社会效益的保障之一。因此，要从施工方法到施工的各项内容，进行科学的控制，提高材料的利用率，减少因成本造成的误工现象。全方位实施网络管理。要求各工区长每天下午五点前将以下内容进行汇总及每班掘进情况现场图片，(在图片中须用卷尺显示当班进尺)发往公司办公室或生产主管。使公司领导随时撑握各工区施工进展、工程质量、工程材料消耗及成本控制情况；以便对各工区施工进展、工程质量、工程材料消耗进行指导调控。
1隧道超欠挖的控制
施工设计要精确测量放样在进行隧道的施工时候，要按照科学的设计进行完善施工监督，对开挖控制的距离要尽量的减少超挖的误差。这就需要除配备较高级的测量仪器外，须实现精确的测绘，加强测绘人员的责任心教育，对测量的结果进行及时的反馈等。
及时反馈测量成果，据此做出相应调整。爆破后的隧道断面和施工设计的放样断面有一定的差距，工区按照前期的设计数据进行预算开挖的距离，所以在实际的断面放样程序上，要根据设计的断面的预定值进行施工控制，全部的超欠都要经过测量组给以准确的数据之后，和施工队长、施工人员等商定，做好第一手资料之后，上报给工程技术主管、工区主任，由工区主任作出结论上报公司，便于及时的决策和管理。
对混凝土每日消耗量的及时反馈，为实现测量数据的校对核准，施工技术部门要加强对喷射、隧道仰拱、隧道填充以及围岩衬砌等地方的混凝土使用量进行准确严格的控制，安排好专门人员检查每天的混凝土使用情况，并及时的上报施工区主任或者技术主管核实后报公司主管领导。
2隧道施工进度管理措施
加强开挖工序循环时间和进尺的考核在提高工程的进度方面，施工区结合前期的施工经验、本工程的实际施工条件，可以制定科学严格的施工人员考核奖惩制度，对隧道施工的各个班组实施现场签到时间规定，加入出现衔接脱链或者耽误施工的现象，由当事人进行签认并负所在的责任。严格考核施工现场人员的循环交班情况。不准早退、离岗现象的出现。隧道施工的全部时间以及施工的进度要合理的计划，提高广大施工人员的积极性。
提高隧道施工的交通运输管理，工区要根据施工策划的方案和隧道施工的整体规划情况，在每个大的避车洞的地方预留好两组避车位，并且要把避车洞开挖到适当的高度和宽度等，保证施工车辆的顺利调头，从而更好的解决隧道内施工车辆的错车以及调头问题。隧道的出口地方要在施工区内的每个大的避车洞位置设置醒目的警示和限速标志等，提高运输车辆司机的判断能力。与此同时，要对施工车辆的驾驶人员进行严格的培训和考核，按照先出后进的原则，先经过错车处的工程车辆继续往前