扬尘污染防治专项施工方案.docx

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一、目的
通过“扬尘污染防治专项方案”降低施工过程中扬尘污染对周边环境的破坏，对影响居民的生活和路基压实（压实度不小于96%。
总厚度：72cm
2. 桥梁工程设计概况
1）【郎溪路立交】位于南测河路桩号53+〜,。南测河路与郎溪路立交为双Y型，左进左出型式，桥梁下部结构均采用钻孔桩基础，矩形承台+桥墩；上部结构采用预应力钢筋混凝土连续箱梁。郎溪路立交包含A、B、C、D四条匝道。四条匝道单向双车道布置，匝道合并后为双向六车道，在祁门路之前主线桥为上、下行分离桥梁，在上跨祁门路及以后为整幅式桥梁。
A匝道桥设计范围为桩号A1+-A3+,桥梁总长174m跨径布置为第一联（3x30n）+第二联（3x28n）;B匝道桥设计范围为桩号B1+〜B2+,,跨径布置为第一联（25+28+25^+第二联（）;Cffi道桥设计范围为桩号C0+〜C2+,桥梁总长135^跨径布置为第一联（3x25m）+第二联（2x30m）；D匝道桥设计范围为桩号D1+〜D2+,,跨径布置为第一联（3x30^+第二联（25++25而。
B、匚匝道合并后形成左幅主线桥，A、C匝道合并后形成右幅主线桥，左、右幅主线桥在桩号B6+（C5+）合并成整幅主线桥。左幅主线桥桩号为B2+〜B6+，,跨径布置第一联为（+30+30^+第二联（4x30^+第三联（4x30m）；右幅主线桥桩号为C2+〜C5+,总长330m跨径布置为第一联
（3x30m）+第二联（4x30m）+第三联（4x30m）;整幅式主线桥桩号为B6+-B7+（C5+-C7+）,（含桥台）,跨径布置为第四联（30+48+30m+第五联（2x30m。
四条匝道桥上部结构采用现浇等高度预应力混凝土连续箱梁，桥宽10m=+9nM动车道+，为单向双车道。箱梁横断面采用单箱双室斜腹板形式，。桥墩采用钢筋混凝土矩形独柱墩和圆形独柱墩。、，桩端持力层为第6层强风化泥质砂岩或第7层中风化泥质砂岩，桩基进入桩端持力层深度不小于3m
左、右幅主线桥上部结构采用现浇等高度预应力混凝土连续箱梁，=++，为单向三车道。箱梁标准段横断面采用单箱双室斜腹板形式，。桥墩采用钢筋混凝土矩形双柱墩。，桩端持力层为第6层强风化泥质砂岩或第7层中风化泥质砂岩，桩基进入桩端持力层深度不小于3m
整幅式桥梁第四联（30+48+30m上部结构采用现浇变高度预应力混凝土连续箱梁，桥宽26m=++++，为双向六车道。箱梁横断面采用单箱四室斜腹板形式，〜。中墩采用钢筋混凝土矩形双柱桥墩。
第五联（2x30n）上部结构采用现浇等高度预应力混凝土连续箱梁，桥宽26〜29m箱梁横断面采用单箱五室斜腹板形式，。桥墩采用钢筋混凝土矩形墩，桥台采用钢筋混凝土轻型桥台，、、，桩端持力层为第6层强风化泥质砂岩或第7层中风化泥质砂岩，
2）[44+】全长51m（含桥台）。桥梁上部结构为（13+20+13）m三跨装配式预应力混凝土简支空心板，,。【60+】全长59m（含桥台）。桥梁上部结构为16+22+16mE跨装配式预应力混凝土简支空心板，,。下部结构均为桥墩采用桩柱式桥墩，,,桥台采用桩接盖梁桥台，,桩端进入第⑤层粉土夹粉细砂。
3）【黄巷路人行天桥】位于南流河路与黄巷路交口南侧，【横江路人行天桥】位于南流河路与横江路交口南侧。两座人行天桥主桥跨越南Y肥河路，主桥平面呈“一字形”，主桥采用连续钢箱梁，基础采用钻孔灌注桩+钢筋混