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滴滴出行用户体验报告.docx


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滴滴出行用户体验报告
一.市场背景
世界上最早的一家出租车服务公司是美国的Uber,公司创立初期的目标是“只需按下手机按键便会出现一辆轿车”模式。后这种模式引入到中国。2012年8月,快的打车在杭州上线,同年9月滴滴打车在北京上线。20)
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95分信任值极高
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非常有礼貌11文明好乘客9
年轻无极限6聊得很开心3有为■年2
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回到主界面,点击进入个人信息,在这里点击头像可以进行个人设置,同时也能进行,行程,钱包,客服,设置等操作。
侧拉框几乎涵盖了使用APP过程中出现的所有问题,包括个人信息编写,行程记录,问题投诉,语种变更,支付方式,发票发放,保险问题等等。
同时滴滴出行还根据不同的用户需求提供了各种出行方式,如高端车出行,专车出行敬老出行,ofo单车,公交出行,自驾租车,代驾等等。
五.产品分析
产品背景
作为城市出行类APP,无论是滴滴出行还是其他同类竞品都是为了个体用户提供一个方便,快捷的出行体验。在这里我们首先要分析一下我国出租车的历史。
上世纪四五十年代,出租车并不是谁都可以随便乘坐的。当年,出租车专门负责接待来广州的外国元首、政府首脑与高级官员。
上世纪六七十年代,出租汽车的经营方式发展为定点候客,乘客到站找车,司机接单载客。而司机完成一趟接待任务后,必须空车赶回服务点等候下一次的出车指示,不得中途载客。
上世纪70年代中后期,随着人民生活水平的逐步改善,市民对出租车的需求也日益增长。汽车公司从香港市民“打的”中得到启发,毅然决定结束历年来“路上空驶的士不载人”的怪现象。
再到如今,由于城市人口的急剧增长。越来越多的人选择出租车作为出行方式,相比于公交与地铁。出租车更为方便,灵活并且更加舒适,但是由于用户与使用频率的增加,原有的出租车数量不能满足用户的需求,原有的模式与理念已经不能满足不同用户的个性需求,这时就需要变革。
随着移动互联网的普及,互联网+概念的提出,顺风车这种用户一一平台一一司机模式更符合用户理念与资源利用。用户可以花更少的钱,用更短的时间实现打车的目的。司机在出行的同时也可以通过服务别人获取酬金并且“与人同行”增添出行乐趣。平台对用户与司机进行双面监管,并为双方提供渠道实现“借鸡生蛋”,滴滴出行正是以此为切入点扩大市场规模,通过细分市场针对不同需求提供特殊服务,。
产品定位
滴滴出行:定位打造智能出行平台,服务社会多类型人士,目前已打造为综合性出行软件。旗下分别有顺风车(环保节能的拼车)、专车(中高端商务人士)、快车(大众群体出行)、出租车(传统计费模式)巴士(企业客户)、代驾(车主群体)、二手车(欲买车用户)、自驾租车(租车服务)、敬老出租(老年人群体)、豪华车高端商务人士)、ofo(最近最火的共享经济)等六大出行服务,可谓为目前常见的多种类型人士提供了个性化的出行服务。它服务范围较广,目标性强,由于是由前身为两大强者的

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