标线设计说明.docx

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桂陵路（中华路一长江路）改一、概述
本工程为桂陵路（中华路一长江路）交通设计，全长950米。桂陵常段外边缘白色实线或白色填充线组成。港湾式停靠站正常段的长度一般不小于30m,两侧渐变段引道的长度一般不小于25m。
港湾停靠站标线为白色虚线和实线部分组成，线宽为45,设置形式详见〈〈港湾停靠站标线》。
、等候放行等情况下的停车位置。
可施划于交叉路口、铁路平交道口、左弯待转区的前端、人行横道线前及其他需要车辆停止的位置。
停止线为白色实线。双向行驶的路口，停止线应与对向车行道分界线连接；单向行驶的路口，其长度应横跨整个路面。停止线的宽度可根据道路等级、交通量、行驶速度的不同选用20cm、30cm或40cm。
停止线应设置在有利于驾驶人观察路况的位置。设有人行横道时，停止线应距人行横道100cm〜300cm。
。设有“减速让行”标志
的路口，除路面条件无法施划标线外均应设置减速让行标线。
减速让行线为两条平行的虚线和一个倒三角形，颜色为白色。双向行驶的路口，白色虚线长度应与对向车行道分界线连接；单向行驶的路口，白色虚线长度应横跨整个路面。虚线宽20cm,两条虚线间隔20cm。倒三角形底宽120cm,高300cmc减速让行标线应设在有利于驾驶人观察路况的位置。如有人行横道线时，减速
让行线应距人行横道线100cm~300cm。

导向箭头的颜色为白色，可根据实际车道导向需要设置，组合使用时不宜超过2种方向。
交叉路口驶入段的导向车道内应有导向箭头标明各车道的行驶方向。距路口最近的第一组导向箭头在距停止线3m〜5m处设置｝第二组在导向车道的起始位置设置，箭头起始端部与导向车道线起始端部平齐；第三组及其他作为预告箭头，在距第二组箭头前30m〜50m间隔设置，预告箭头指示方向应与前方导向车道允许行驶方向保持一致。
，不得压线或越线行驶。
主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。导流线应根据交叉口的地形和交通流量、流向进行设计。
导流线的颜色为白色，与道路中心线相连时，也可以为黄色。标线形式可分为单实线、V型线和斜纹线三种。外围线宽15或20,内部填充线宽为40或45,间隔100,倾斜角为45。
四、交通标志设计道路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息，用于管
理交通的设施。
交通标志应结合道路及交通情况设置。通过交通标志提供准确及时的信息和引导，使道路使用者顺利快捷地抵达目的地，促进交通畅通和行车安全。
交通标志的设置应综合考虑、布局合理，防止出现信息不足或过载的现象。信息应连续，重要的信息宜重复显示。
交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方；也可根据具体情况设置在左侧，或左右两侧同时设置。
为保证视认性，同一地点需要设置两个以上标志时，可安装在一个支撑结构（支撑）上，但最多不应超过四个；分开设置的标志，应先满足禁令、指示和警告标志的设置空间。