道路施工方案汇总.docx

事福
一、工程概况2
二、编制依据2
三、标准工艺流程图3
四、操作要点3
五、路面施工的质量举措9
六、道路工程质量通病及防治9
七、风险识别、风险预控10
事福
一■、工程概况
仪征110kV三益变电站工程位于江或下有暗沟渠局部,
由工地设计代表、监理工程师、施工技术负责人现场勘察,由设计院给出处理意见.

根据设计图纸要求,对过路的电缆沟、接地网线、过路管道等各种需隐蔽的设施先行施工,施工完成后报监理组进行验收,并对其上部位的基层及上部的回填士按要求进行夯实.

路槽开挖完成后,路两侧开挖小型排水沟,与下水道相连接,,限制含水量在最正确含水量的±(3%-5%的范围内,本工程所有路
基,,压路机往返行驶的轮迹必须重叠一局部,光轮压路机重叠1/2轮宽,振动压路机重叠40〜50cm,、无死角、,压实度符合设计要求.
经验槽后,对不合格的设计持力层进行换填处理,分段分层进行压实,每层回填厚度根据机械的性能确定,回填压实完成后按标准要求见证取样试验,试验合格前方可进行下一道工序.

工程采用毛石及碎石基层,根据设计要求,毛石最大尺寸限制不大于25CM首层铺设时大面朝下,,先用小吨位光轮压路机对松铺水稳外表预压,,后压路基中间,纵向进退,先慢后快,先静压后振动,,压路机往返行驶的轮迹必须重叠一局部,光轮压路机重叠1/2轮宽,振动压路机重叠40〜50cm,、无死角、,按标准进行现场见证取样,进行密实度的测
事福定,符合要求后才能进行下道工序.

(1)基层施工同面层,混凝土基层路面的施工工艺与永久混凝土路面根本相同
该下面层的整平、抹面要求外表平整,密实,不积水,符合国家电网公司规定标准的要求.
(2)根据设计图纸的要求,道路面层下层的变形缝设置与道路面层上层变形缝的
设置一致.
(3)在道路面层施工前,对于道路下面层发生的严重的塌陷、沉降处,采取破碎并挖除该处道路
下层,按规定从新分层夯实回填,经试验合格,经验收后,在该部位加钢筋网片增强处理,具体布筋由设计院确定.
(4)在道路面层施工前,对于道路下层发生的局部变形开裂之处,采取道路面层上层中增设钢筋网片增强处理的方法,具体布筋由设计院确定.

立模
(1),根据设计厚度,下面层采用12号,上面层
采用18号槽钢作为边模,
、端头接缝处磨平,磨直,将缘板磨成与腹板形成一定的斜度,以保证两槽钢对接平整洁、,,接口平整,模板边沿限制顺直；保证不出现离缝、前后错台、上下不平现象.
(2)模板的定位和固定
1)根据定位放线,安装道路模板,,模板上口做到向外侧略顷斜,倾斜与路面坡度一致,保证外观美观.
2)用直径18MMz上的钢筋插入丝杆顶撑内两端固定用小孔内,并打入土体一定
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的深度,,并用丝杆顶撑和可调拉件调整槽钢内侧,,保证模板接口平整.
3)保证模板内侧与道路面层下层的外边平齐,,.
4)混凝土浇筑前,模板内侧及顶面涂刷一层隔离剂.
、运输
(1)采用机械搅拌,要求碎厂家根据砂石料场现场含水量进行配比调整,以确定施工用配合比,
并以施工配合比以质量比进行计量,保证计量偏差不超过以下规定：水、水泥土1%粗细骨料土3%
(2)碎运输过程中搅拌车均匀转动,预防离析,当有离析时,在下料时增强搅拌.

(1)混凝土拌各物在摊铺前,仓内适当洒水湿润,、温度、湿度等因素综合确定.
(2)混凝土采用人工摊铺、不能远离抛投混凝土,靠近模板旁应翻锹拍紧,使模板旁充分填