作业指导书新建郑济高铁先开工段桩基.docx

新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段
先期开工段站前工程
钻孔灌注桩工程施作业指导书
编制：
审核：
中铁三局集团有限公司
新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段
先期开工段站前工程
二0一六年
1工程概况 3
2编制大于
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、桩位确定后对具体桩位布设坚固、稳妥的十字型护桩，护桩所用材料 为木桩、钢钉及磴，同时在施工过程中应对护桩加强保护力度。
、桩位测放和护桩埋设结束后及时向监理工程师报验，报验合格即可进 行下道工序护筒埋设施工。

护筒采用10mm钢板卷制成型，—,上下口外 围加焊加劲环。
陆上桩基钢护筒采用长2米钢护筒。
护筒安装时，钻机操作手利用扩孔器将桩孔扩大，之后通过大扭矩钻头将钢 护筒压入设计标高。护筒压入前及压入后，通过靠在护筒上的水平尺调整护筒的 垂直位置。护筒顶一般高于原地面0. 3 m,以便钻头定位及保护桩孔。

钻机就位时，要事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。
通过测设的桩位准确确定钻机的位置，并保证钻机稳定，通过手动粗略调平 以保证钻杆基本竖直后，即可利用自动控制系统调整钻杆保持竖直状态。

泥浆制备
对黏结性好的岩土层，采用干式或清水钻进工艺，无需泥浆护壁。对于松 散易坍塌地层，或有地下水分布，孔壁不稳定，必须采用静态泥浆护壁钻进工艺。
现场设泥浆池(含回浆用沉淀池及泥浆储备池)，一般为钻孔容积的1. 5~ 2. 0倍，泥浆池的底部和四周要铺设塑料布或采取其它封闭措施，防止泥浆外 流。
制备泥浆的的设备有两种，一是用泥浆搅拌机，二是用水力搅拌器。使用 粘土粉造浆时最好用水力搅拌器；使用膨润土造浆时用泥浆搅拌机。
造浆后应试验全部性能指标，钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率，并 填写泥浆试验记录表，并随时注意地质变化，根据地质情况的变化随时调整泥浆
的性能指标，保证泥浆的各项指标符合规范要求。
钻孔施工现场设置回收泥浆池用作回收护壁泥浆使用，泥浆经沉淀净化后， 输送到储浆池中，在储浆池中进一步处理（加入适量纯碱和CMC改善泥浆性能） 经测试合格后重复使用。
钻进
⑴、旋挖钻机的设置及调整
施钻时，将钥匙开关打到电源档，旋挖钻机的显示器显示旋挖钻机标记画面, 按任意键进入工作画面。先进行旋挖钻机的钻杆起立及调垂，即首先将旋挖钻机 移到钻孔作业所在位置，旋挖钻机的显示器显示钻杆工作画面。从钻杆工作画面 中可实时观察到钻杆的X轴、Y轴方向的偏移。操作旋挖钻机的电气手柄将钻杆 从运输状态位置起升到工作状态位置，在此过程中，旋挖钻机的控制器通过采集 电气手柄及倾角传感器信号，通过数学运算，输出信号驱动液压油缸的比例阀实 现闭环起立控制。实现钻杆平稳同步起立。同时采集限位开关信号，对起立过程 中钻杆左右倾斜角度进行保护。
在钻孔作业之前需要对钻杆进行调垂。调垂可分为手动调垂、自动调垂两种 方式。在钻杆相对零位±5。范围内才可通过显示器上的自动调垂按钮进行自动 调垂作业；而钻杆超出相对零位±5。范围时，只能通过显示器上的点动按钮或 操作箱上的电气手柄进行手动调垂工作。在调垂过程中，操作人员可通过显示器 的钻杆工作界面实时监测桅杆的位置状态，使钻杆最终达到作业成孔的设定位 置。
⑵、钻孔作业
钻孔时先将钻斗着地，通过显示器上的清零按钮进行清零操作，记录钻机钻 头的原始位置，此时，显示器显示钻孔的当前位置的条形柱和数字，操作人员可 通过显示器监测钻孔的实际工作位置、每次进尺位置及孔深位置，从而操作钻孔 作业。在作业过程中，操作人员可通过主界面的三个虚拟仪表的显示一一动力头 压力、加压压力、主卷压力，实时监测液压系统的工作状态。开孔时，以钻斗自 重并加压作为钻进动力，一次进尺短条形柱显示当前钻头的钻孔深度，长条形柱 动态显示钻头的运动位置，孔深的数字显示此孔的总深度。当钻斗被挤压充满钻 渣后，将其提出地表，操作回转操作手柄使机器转到土方运输车方向的位置，用 装载机将钻渣装入土方车，清运至适当地点进行弃方处理，以免造成水土流失或 农田污染。完毕后，通过操作显示器上的自动回位对正按钮机器自动回到钻孔作 业位置，或通过手动操作回转操作手柄使机器手动回到钻孔作业位置。此工作状 态可通过显示器的主界面中的回位标识进行监视。
施工过程中通过钻机本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度，确保 成孔质量。
钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度：由硬地层钻到软地层时，可适当加 快钻进速度；当软地层变为硬地层时,要减速慢进；在易缩径的地层中，应适当增 加扫孔次数，防止缩径；对硬塑层采用快转速钻进，以提高钻进效率；砂层则采用 慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度；如在实