“海上丝绸之路”的历史价值及启示.docx

“海上丝绸之路”的历史价值及启示
“海上丝绸之路”的历史价值及启示
“海上丝绸之路”的历史价值及启示
“海上丝绸之路 ”的历史价值及启迪
xx《光明天报》（
2015 年 03 月 22 日 07 “海上丝绸之路”的历史价值及启示
“海上丝绸之路”的历史价值及启示
“海上丝绸之路”的历史价值及启示
“海上丝绸之路 ”的历史价值及启迪
xx《光明天报》（
2015 年 03 月 22 日 07 版）
“海上丝绸之路 ”（也称海上丝路）是指古代中国与世界其余地域进行经济
文化沟通的海上通道的统称。相关于 1877 年德国地理学家李希霍芬对 “丝绸之
路”的命名来说， “海上丝路 ”的提法出现较晚，直到 1913 年才由法国的东方学家
沙畹初次说起。此后以后，相关 “海上丝路 ”的使用和研究愈来愈多，区分也越
来越细。经过多年的研究和议论，一般对我国海上丝路的区分大体归为两条比
较重要的线路：
一条是东海航线，也叫 “东方海上丝路 ”，是春秋战国期间的齐国在胶东半岛开拓的 “循海岸水行 ”直通辽东半岛、朝鲜半岛、日本列岛直至东南亚的黄金通道；另一条是南海航线，也称 “南海丝路 ”，是西汉时始发于广东徐闻港到东南亚各国后持续到西亚直至欧洲的海上贸易黄金通道。
“海上丝绸之路 ”的形成与发展
“海上丝路 ”是在大陆文明东渐与河海文明互相影响的过程中渐渐形成的，它经历了漫长并且线路不停变化、频频的过程，是自然界和人类社会互相影响、互相作用的过程。
“东方海上丝路 ”航线是从春秋战国期间的齐国开始萌芽，到秦汉期间开始成熟的。它是黄河文明与海洋文化互相交融的结果。期间秦始皇派徐福从琅琊
郡东渡海洋寻仙药、汉武帝派五万大军从山东半岛渡海对朝用兵，都与 “东方海上丝路 ”的拓展成熟相关。而胶州板桥镇古港口在唐宋期间成为北方独一、也是
最大的市舶司，肩负着日韩等国差遣唐使来华的主要海上运输任务，使 “东方海上丝路 ”达到绚烂。
“南海丝路 ”发源于西汉期间广东的徐闻港，兴隆于隋唐期间的广州港。到
元代，泉州成为当时全国的第一大港，也是 “南海丝路 ”的典型代表。 “南海丝路 ” 航线最早是从徐闻、合浦出发，经南海进入马来半岛、暹罗湾、孟加拉湾，到
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“海上丝绸之路”的历史价值及启示
“海上丝绸之路”的历史价值及启示
“海上丝绸之路”的历史价值及启示
达印度半岛南部的黄支国和今日的斯里兰卡。唐宋期间，南方沿海诸多港口都开通了通往东南亚、南亚、直到西亚的航线。
“海上丝路 ”的南北航线在元明期间达到最大程度的交融。元明期间的中国，经济中心在南方而政治中心在北方，相对先进的航海技术使得南北方之间的海运成为保证南方粮食、丝绸、瓷器等北上的重要运输方式。在对外贸易上，明朝中期的郑和率船队七下西洋，更是创始了中国远洋航海的新时代。
明末清初的海禁政策，使 “海上丝路 ”一度被隔断。南线 “海上丝路 ”在海禁的同时， “朝贡”贸易仍在进行，民间商贸和文化来往也向来没