叉车吊臂制作方案
叉车吊臂制作方案
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叉车吊臂制作方案
现状说明
改造方案
第一方案：
上周因为需要卸货，我们暂时赶制了一套吊叉车吊臂制作方案
叉车吊臂制作方案
叉车吊臂制作方案
叉车吊臂制作方案
现状说明
改造方案
第一方案：
上周因为需要卸货，我们暂时赶制了一套吊臂，说是吊臂其实也不可以算是真实意义上的吊臂，我们不过将其高度提升到能够卸货的高度，可是好多方面的设计都是短缺的，如起吊重量，因为整个叉车在提重的时候也能够用杠杆均衡原理来计算。前轮是支点，叉车的后部重量及距离是不变的，我们第一个方案在增添了高度的同时也增添的吊臂到前轮的距离，这样一来起吊的重量的也大大降低。其次，整个构造设计是框架式的，在起重的时候，下部会刮破吨包袋。以下是第一方案表示图：
第一方案第二方案
第二方案：
我们制作一只叉脚，完整部是依据叉车上的叉脚来制作的，不过长度很短，而后在叉脚焊接一个吊臂高度由
米，上端部向外伸出
米，整个吊臂资料是用 10 号 C型材，对边焊接在一同而后再焊接钢板，以起增强作用。第二方案如下图：
改造周期
次方案因为叉脚需要铸造，由外面加工。制作周期约为 4 天。
改造花费
1 / 2
叉车吊臂制作方案
叉车吊臂制作方案
叉车吊臂制作方案
第二种方案外面原来考虑的就是到协力销售部在去买只叉脚回来自己改
造，叉脚的花费是 3000 元（两只叉脚），以后给外面加工的，花费将会大大降低。改造成效
实行第二套方案的时候都
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