景观设计尺度规范整理.doc

景观设计尺度规范整理【实用】一、消防 4m 。转弯半径不应小于 9~10m ,重型消防车不应小于 12m ,穿过建筑物门洞时其净高不应小于 4m ,供消防车操作的场地坡度不宜大于 3% 。 。当设环形消防车道困难时,可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 5m ,消防车道上空 4m 范围内不应有障碍物。 120m ,应设置不小于 12m*12m 消防回车场。(考虑到车行方便,及景观效果一般尽端路超过 35m ,设回车场)。回车场模式见下图( m)。 。多层建筑群回车场面积不应小于 12m*12m ,高层建筑回车场面积不宜小于 15m*15m ,供大型消防车的回车场不宜小于 18m*18m 。二、车道 居住区道路纵坡控制坡度( %) 注: 《城市居住区规范设计规范》( GB 50180 — 93 )( 2002 年版) 为坡长。 在地形坡度较大的个别困难地段,道路纵坡极限值不宜大于 11% ,其坡长不大于 80m ,路面应由防滑措施。 、非机动车道路横向坡为 %~% 。人行道横坡为 %~% 居住区级道路:红线宽度不宜小于 20m 。 小区级道路:路面宽 ~ ;建筑控制线之间的宽度,需敷设供热管线的不宜小于 14m ;无供热管线的不宜小于 10m; 组团路:路面宽 3m-5m ;建筑控制线之间的宽度,需敷设供热管线的不宜小于 10m ;无供热管线的不宜小于 8m ; 宅间小路:路面宽不宜小于 ; 双车道: W= ~ (场地主干道双车道宽度,小型车双车道最小宽 6 米,大型车双车道最小宽 7米) 单车道: W= ~4m ;(车道兼具回车通道作用,应按照停车场标准设计车道宽度) :(道路内路牙最小半径) :车长不超过 5米的三轮车、小型车。 :车长 6-9 米的一般二轴载重汽车、中型车。 :车长 10 米以上的的铰接车、大型货车、大型客车等大型车。基地出入口转弯半径应适量加大。 、构筑物的最小距离( m)表注: 《城市居住区规范设计规范》( GB 50180 — 93 )( 2002 年版) ;小区路、组团路及宅间小路边缘之路面边线;当小区设有人行便道时,其道路边缘指便道边缘。 、构筑物无组织排水,则为散水边缘至道路边缘。三、人行道人行道宽:不小于 1m ,并按照 的倍级递增。路牙要求:车行与人行道之间路牙地面高度在 100~200 之间;人行与草坪之间宜 0~120 。四、停车场 ,停车场宜设置在行车方便、距建筑外墙面约 6m ,尽量不影响居民生活宁静和不影响景观环境地段。 。停车场用地面积每隔停车位为 25~30 ㎡,停车位尺寸以 * 划分(地面划分尺寸)。 :本表摘自《汽车库建筑设计规范》 JCJ100-98 。 4、停车场的停车方式,根据地形条件以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则,主要停车方式有平行式、斜列式、垂直式三种。其中间最小距离以小型车为例,停车方式见下图平行式斜列式垂直式 % ,与通道平行方向的最大纵坡为 1% ,与通道垂直方向为 3% 。 10%; (居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率) 不宜超过 10 %; 、库的布置应方便居民使用,服务半径不宜大于 150m; 、库的布置应留有必要的发展余地。 10. 自行车停放每个车位按 ~ ㎡,摩托车每隔车位为 ~ ㎡。五、绿化覆土 、隔根层、排水层、过滤层、栽植土壤层、植被层。 (湿容重约为 1600 ~ 1800kg/m3 ),可回填实施绿化。回填厚度 300cm ,最低不小于 150cm 。不应回填渣土、建筑垃圾土和有污染的土壤。 150cm ,为防止部分植物根系穿透防水层,需在防水层上面铺设隔根层。可用高密度聚乙烯土工膜、 PVC 卷材等多种材料,如用 PVC 卷材,厚度 1~ 2mm ,搭接宽度 6cm 。如地下设施边缘有侧