冬季防寒施工方案.docx

新建张家口至唐山铁路 ZTSG-2 标段
5#、6#斜井进正洞工程冬季防寒施工方案
中国中铁
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中铁隧道集团张唐铁路项目经理部三分部二〇一二年十月二十九日接受保温双层泡沫板彩钢板结构，内部接受钢管棚 架结构，同时在车辆的出入口出设置帆布夹棉布的暖帘，保证防寒效 果。
B、砂石料棚供暖
砂石料仓均接受常压锅炉集中供暖（与拌合站共用）， 的常压锅炉供应暖气，砂石料的供暖方式为在砂石料仓的底部设置管 道地暖，同时在每个料仓的四周设置两趟供暖管道，保证料仓内全部砂石料的温度。同时在料棚内部备用安装大功率工业暖风机进行砂石 料的内部供暖。在砂石料的分隔墙处设置工业大功率暖风机。
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砂石料棚内地面
暖气管道
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C、外加剂库房
砂石料棚地暖安装示意图
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水泥库房及各种外加剂库房外部接受彩钢板结构，内部接受钢 管棚架结构，同时在车辆的出入口出设置活动门及棉帘保温，保证防 寒效果。
洞内高压水
斜井隧道内使用的高压接受自然压差进洞。进口高压水池进行封闭掩盖，下水管道全部包裹并埋入冻土以下（ 以下），以保证水温，高压水进洞管路接受石棉管套包裹，道内使用的高压水与空压 机的冷却循环水共用一个水池，接受管道泵加压进洞。水池安装适量 的加热管，在水温过低时使用，保证洞内的高压水温度不低于8°。
洞口及掌子面防寒
在洞口挂设帆布夹棉帘，将整个洞口全部封闭，防止洞外的冷空气进入隧道，保证隧道内的温度少散失，从而保证掌子面的温度。洞 口的轴流通风机进行改造，在风机的出风口处设置一排暖风机，通过洞口轴流风机对进入隧道的冷空气进行加热。
钢筋加工及机修棚防寒
为了保证冬季钢筋加工和机修工人的正常工作和钢加工件的焊 接质量，特地设置大型钢筋加工棚，内部接受棚架结构，车辆出入口
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处设置棉布帘，形成一个全封闭保暖结构，实现棚内作业。
管道防寒
各种管路防寒：洞外生产生活用水管路用石棉管套包裹，并安 装电加热管，保证管内不结冰、管道畅通，从而保证正常的生产生活 用水，关键管路如生活用水及拌合站生产用水、空压机房用水管路必 须全部埋入土中， 以内。
冬储料
依据施工用料及目前的库存容量状况，施工过程中准时购进水泥
和钢材，可以满足冬季施工用料的需要。
冬季为防止由于运输及资源紧急等造成原材料及供暖用煤供应 不上，在冬季到来前方案储存必要的砂石料和供暖用的取暖用煤，以 备使用。冬储料方案数量见下表：
材料名称
数量
备注
砂
50000 m3
冬期储料按 5 个月计
碎石
60000 m3
算施工用料（2012 年
煤
5000 吨
11 月至 2013 年 3 月）
其它
(1)风雪天加强对电力线的检查，保证施工用电正常使用。 (2)做好运输车辆的防滑设施及机械高原低效改造、防寒、防冻
工作，依据“机械管理规定”要求对装载机、运碴车等各类行走机械 修建特地的保暖房间，使用专用的防寒用油，保证随时满足施工需要。
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路面消灭结冰，应准时修复路面或掩盖草袋等其他防滑物品，避开发 生事故。
施工人员发放冬衣冬帽等防寒物品，并配备各种取暖器具。
材料库、火工器材等仓库要加强警戒看管，凡是易受冻坏影响的器材 均应妥当保管。
为保证工程质量，气温过低时，洞外砼及浆砌工程等宜暂停 施工，若必需施工时，则需实行针对性防寒防冻措施后施工。
五、砼生产、运输及冬季施工
1、砂、石料场保证措施
①为削减进场砂、石料受冬季风、雪天气的影响，砂石料存放在 保温棚料仓内。
②加强对进场砂石料的检查，砂、石料中不得混有冰雪、冻块及 易被冻裂的矿物质。
③在拌制混凝土时，接受热水搅拌料时，水温最高不超过60℃， 当加热水不能满足施工要求时，可以将骨料接受热气加热，其加热温度不应高于 60℃。
④当储料仓在温度过低砂石料在消灭结块时，在倒入下料仓前接受挖机、装载机碾压将过大结块进行压碎后再倒入下料仓进行加热处 理至 10℃后再投入混凝土搅拌生产。
2、外加剂及库房保证措施
外加剂库接受彩钢板对其四周进行封闭，接受暖气供热，并挂温度计，确保库房内温度在5℃以上，外加剂不加热。当库房温度低于
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5℃时，接受暖风机进行加温。
3、混凝土拌合用水保证措施
水及骨料应按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇注需要的 加热温度。在将水加热时，其加热温度不能高于60℃。
4、混凝土搅拌保证措