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抛物线转向(zhuǎnxiàng)〔ＳＡＲ〕也称停损点转向，是利用抛物线方式，随时调整停损点位置以观察(guānchá)买卖点。由于停损点〔又称转向(zhuǎnxiàng)点ＳＡＲ〕以弧形的方式(fāngshì)移动，故称之
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抛物线转向(zhuǎnxiàng)〔ＳＡＲ〕也称停损点转向，是利用抛物线方式，随时调整停损点位置以观察(guānchá)买卖点。由于停损点〔又称转向(zhuǎnxiàng)点ＳＡＲ〕以弧形的方式(fāngshì)移动，故称之为抛物线转向指标。
1．计算方法
〔１〕先选定一段时间判断为上涨(shàngzhǎng)或下跌。
〔２〕假如是看涨，如此第一天的ＳＡＲ值必须是近期内的最低价；假如是看跌，如此第一天的ＳＡＲ须是近期的最高价。
〔３〕第二天的ＳＡＲ，如此为第一天的最高价〔看涨时〕或是最低价〔看跌时〕与第一天的ＳＡＲ的差距乘上加速因子，再加上第一天的ＳＡＲ就可求得。
〔４〕每日的ＳＡＲ都可用上述方法类推，归纳公式如下：
ＳＡＲ〔n〕＝ＳＡＲ〔n-1〕＋ＡＦ〖ＥＰ〔n-1〕－ＳＡＲ〔n-1〕〗
ＳＡＲ〔n〕＝第n日的ＳＡＲ值，ＳＡＲ〔n-1〕即第〔n-1〕日之值；
ＡＲ；加速因子；
ＥＰ：极点价，假如是看涨一段期间，如此ＥＰ为这段期间的最高价，假如是看跌一段时间，如此ＥＰ为这段期间的最低价；
ＥＰ〔n-1〕：第〔n-1〕日的极点价。
〔５〕加速因子第一次取０．０２，假假如第一天的最高价比前一天的最高价还高，如此加速因子增加０．０２，假如无新高如此加速因子沿用前一天的数值，但加速因子最高不能超过０．２。反之，下跌也类推。
〔６〕假如是看涨期间，计算出某日的ＳＡＲ比当日或前一日的最低价高，如此应以当日或前一日的最低价为某日之ＳＡＲ；假如是看跌期间，计算某日之ＳＡＲ比当日或前一日的最高价低，如此应以当日或前一日的最高价为某日的ＳＡＲ。
2．运用原如此
买卖的进出时机
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