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目录摘要I 第一章丰田佳美 SRS 系统的组成与工作原理 1 安全气囊系统的作用 1 丰田佳美 SRS 系统的组成及各部件功能 1 碰撞传感器 2 SRS 控制单元 2 转向盘衬垫 2 SRS 报警灯 3 安全气囊系统的工作原理 3 第二章丰田佳美 SRS 系统的常见故障 6 丰田佳美 SRS 系统故障自诊断 6 丰田佳美故障自诊断 6 第三章丰田佳美 SRS 系统故障诊断与检修 10 丰田佳美 SRS 系统故障长亮的诊断与解除 10 丰田佳美 SRS 系统维修注意事项和正确的使用方法 11 安全气囊的维修注意事项 11 安全气囊的正确使用方法 11 结束语 13 参考文献 14 后记 15 第一章丰田佳美 SR S 系统的组成与工作原理 安全气囊系统的作用安全气囊系统俗称SRS,是英文S uppl Rest rai nt Syst em 的缩写,直译为辅助防护系统。由于安全气囊是辅助防护系统的重要装置, 所以人们用SRS表示为安全气囊系统。安全气囊系统是最近发展起来的被动安全装置。它对驾驶员和乘客的头部,颈部安全有着十分明显的保护作用。特别是在汽车正面碰撞和侧面碰撞时, 其保护作用尤为明显。安全统计结果表明,汽车发生事故时,人体胸部以上受伤的机率高达7 5%以上,而坐椅安全带对人体胸部以上的保护作用十分有限。尤其是车速比较快时更是如此。此外, 由于时间匆忙, 个人习惯或怕麻烦等多种原因, 并非所有的乘员都会在汽车行驶前系好安全带。所以, 安全气囊主要是针对乘员上体, 特别是头部和颈部在碰车时的安全而设计的,而且一般汽车出厂时就已经安装在车内,无需人们有意识地去完成“佩带”这一动作。因而,它可随时随地的保护人们的安全,更容易被人们所接受。近几年以来,随着汽车技术的发展与普及。人们对汽车安全性能要求越来越高,这样现代汽车大部分配置了安全气囊系统。随着世界汽车市场的激烈竞争,随着安全气囊制造成本的降低,安全气囊将做为标准配置装配到所有家用的经济型轿车上。 丰田佳美 SRS 系统的组成及各部件功能丰田佳美安全气囊系统主要是由碰撞传感器、 SRS 报警灯、带防护碰撞传感器的 SRS 控制单元( ECU ) 和转向盘衬垫四部分组成。如图 1. 1 : 图 丰田佳美轿车 SRS 系统的组成 碰撞传感器丰田汽车安全气囊控制系统一般装有 2~4 个传感器, 包括前端左右碰撞传感器和中央碰撞传感器,一般在挡泥板上各装一个。其工作状态取决于汽车汽车碰撞时减速度的大小。这些传感器均为惯性式机械式。 SRS 控制单元 SRS 控制单元为一独立安装的控制系统, 它不与其它系统的控制单元合用。在汽车运行过程中,它不断的接收前碰撞传感器和安全传感器传来的车速变化信号,经过数学计算和逻辑判断后,确定是否发生碰撞。其功能是接收各传感器发来的信号并判断是否引爆气囊膨开。它具有备用电源,防止汽车住电源消失而无法引爆安全气囊。 SRS 控制单元通常安装在车上的隐蔽位置, 以保证安全。 转向盘衬垫转向盘衬垫主要由气体发生器、点火器、气囊和螺旋电缆组成。(1 )气体发生器丰田轿车使用的是固体燃料式气体发生器,固体燃料式气体发生器所产生的气体来自于火药的燃烧。工作时火药将储气缸阀门炸开, 压缩气体冲出, 使气囊张开。( 2 )点火器点火器是一个引爆装置,安装在气体发生器内部中央位置。其功用是根据安全气囊 ECU 的指令引爆点火剂, 产生热量使充气剂分解引爆气囊,所以必须安全,为此在点火器电路内装有一个 2 欧姆的电阻器, 每个点火器触点的接触电阻为 0. 8 欧姆。 SRS 控制系统利用该电阻来调节电流。修理时决不能用数字式电压电阻表测量电路,否则会引暴。( 3 )气囊按布置可分为驾驶员侧气囊、乘客气囊、后排气囊、侧面气囊和顶部气囊等。其功用是保护驾驶员和乘客的面部、胸部、腰部和头部, 以防止碰撞时车身对人体的伤害。(4 )螺旋电缆螺旋电缆是一个电气接头,又称为转向线盘,用来连接车身侧面与转向盘的连线,转动转向盘时,两者互相接触,形成一个整体一起旋转, 导线的长度约 5m 左右, 螺旋状缠绕在壳体。 SRS 报警灯位于仪表板上的 SRS 报警灯,其功能是指示 SRS 的工作是否正常。在正常情况下,当把点火开关置于 ON 或 ACC 位置时,报警灯会立即点亮并在约 6s 后熄灭。若报警灯一直点亮,周围说明 SRS 有故障。 安全气囊系统的工作原理丰田汽车安全气囊系统零部件的安装位置基本相同。图 是丰田佳美安全气囊的工作原理图,该电路特点是:左、右碰撞传感器