上汽通用五菱 宝骏630.doc

上汽通用五菱 宝骏630
杨建伙伴
宝骏630希望用富有亲和力的外表,实用的配置和空间,以及兼顾舒适性的驾驶感受,成为你生活中一位忠实可靠的伙伴
作为身边忠实的伙伴,宝骏630非常了解你。被厂家称之为“Harmony(上汽通用五菱 宝骏630
杨建伙伴
宝骏630希望用富有亲和力的外表,实用的配置和空间,以及兼顾舒适性的驾驶感受,成为你生活中一位忠实可靠的伙伴
作为身边忠实的伙伴,宝骏630非常了解你。被厂家称之为“Harmony(协调)、Horizontal(平衡)”双H的中控台造型整体感出众。深灰色和米黄色的搭配则突出了家居风格,带来温馨感受的同时提升了整车的品质。我们没必要过多地纠结在它内饰的选材上,毕竟这个价位的车型怎么好用才是最重要的。
想满足讲求实在的家用购车者的需求,就必须在日常便利性上具备一定实力,宝骏630在这方面没有让我们失望。电动窗和外后视镜的调节均在熟悉的位置上,中控台各类按键与旋钮的面积都很大,上面的字体清晰、醒目,没有复杂功能的好处是操作上手简单,你不会从开始就被一大堆功能键搞得焦头烂额、无所适从。
车内多达22处的储物空间,对于像我这样习惯随手放置东西的人来说当然是个福音。不过有时候需要提醒自己,之前我把停车卡放在哪儿了呢?是左手边上的置物盒?还是在中控台那两个储物格里了呢?显然,这样的困惑并不是什么坏事情。 如果你愿意,主副驾腿边上的储物槽还可放置手机。
空间感和乘坐舒适性是考验一款家庭用车的重要指标。我们在前几期介绍宝骏630的时候,曾提到过它与通用合资车型别克凯越之间的渊源。
从轴距上看,宝骏630的2640毫米要比凯越的长出40毫米,尽管实际乘坐感受的差异并没有如此之大,但亦令宝骏630的后排乘坐空间得到了进一步伸展。同时,宽度足够坐下三个成年人,头部空间也很充裕。后排座椅的靠背角度符合大部分中国人的体形,就算带上家里的老人一起驾车出游,也不会让他们感觉坐在上面不舒服。
445升的行李厢容积表现一般,数据值仅为标准水平。可实际用起来并没有觉着不够用,良好的宽度与深度方便了大件物品或长条物件的摆放。再加上平整的厢内地板以及较低的开口设计,出行时放置大件行李不觉着费劲。
10万元以内的家用车里,后排座椅靠背可以按4/6比例分别放倒的车型还真不多见。宝骏630就具备此项功能,这让它看起来更加实用。此外,窗式天线和后排USB接口增加了它的亲和力。生活中,这样的伙伴很贴心。
伙伴的英文译为“拍档”,既然是拍档就要具备协作精神不能一意孤行,应该相互支持、理解。宝骏630知道作为你的代步工具,它如何去做才是最正确的。
宝骏630采用了通用成熟的技术。装备的P-,可提供81千瓦的输出功率和146牛?米的最大扭矩,。发动机采用轻量化设计,重量仅为110公斤,排放达到欧4标准。
与发动机搭档的则是目前通用车型中被广泛应用的5挡手动变速箱,厂家编号SH16M5。这款变速箱的特点是换挡轻松,配上脚感轻盈的离合器,在市区内的拥堵路段驾驶,也不会因为频繁的起步停车而使右腿感到很疲劳。
握感出色的三辐方向盘造型,借鉴于近期通用的新款车型。方向盘上备有多功能控制键键,保