高速公路交通噪声监测技术规定.docx

高速公路交通噪声监测技术规定（试行）
1适用范围
本技术规定规定了高速公路交通噪声监测的点位布设、测量条件、测量方法、测量记录和数 据处理等。
本技术规定适用于高速公路交通噪声监测。
术语
高速公路 专供汽车高速行驶并全部控制出入院、疗养院、学校、机关、科研单位、住宅等需要保持安静的场所。
噪声敏感区域 指医疗区、居住区、文教科研区、机关办公区等噪声敏感场所集中的区域。
测量条件
测量仪器
，其性能应符合GB3785《声级计的电、声 性能及测试方法》和GB/T17181《积分平均声级计》对II型仪器的要求。
，并在有效使用期限内使用；每次测量前、后必 须在测量现场进行声学校准，其前、 dB，否则测量无效。
测量时传声器加风罩。
气象条件
测量应在无雨、无雪、风力低于4级（）的气象条件下进行。
测量位置
噪声敏感场所测量点位
布点原则
；
附近的噪声敏感区域；
测量点位
应布设在受噪声影响较大的噪声敏感场所的建筑物户外1m处,楼房在每奇数层户外1m处布 设点位.
声屏障测量点位
。声屏障声学性能的测量执行町/ T 90—2004《声屏障声学设 计和测量规范》。
。在声屏障所保护的噪声敏感场所的建筑物户外1m处， 布设测量点位。
24 小时连续测量点位
选择车流量有代表性的路段，在距高速公路路肩60m、 h连续 测量点位，其它噪声对该点位的影响要比高速公路交通噪声的影响低10dB以上。对于交通 流量变化较大，且测量的高速公路在100km以上的，可选择2~3个点位。
断面衰减测量点位
开阔无屏障测量点位。在高速公路的坡度和路堤高度适宜、运营车辆正常行驶、公路 两侧开阔无屏障的路段，沿垂直公路的方向分别距高速公路路肩30m、60m、90m、120m与 180m处布设测量点位。
噪声敏感区域测量点位。选择受噪声影响较大的噪声敏感区域，在最近点、最远点和 中间点分别布设测量点位。
5测量方法

，垂直指向高速公路。仪器的频率计权特性为“A”，时 间计权特性为“快”，采样时间间隔Wls。
测量量
测量量为：L、L 、L、L、L。24 h连续测量再增加L、L与L。测量时，同时记
Aeq Amax 10 50 90 d n dn
录车流量，车流量按大型、中型、小型车分类统计。
。每天测量4次，昼间、夜间各测2次，分别在车流量平均时段、 高峰时段测量，每次测量20min,连续测量2天。同一个噪声敏感区域的测量点位应同步测 量。
24 h连续测量。每天24 h连续测量，每小时测量1次，每次测量不少于20min, 连续测量2天。
交通噪声断面衰减测量。每天测量4次，昼、夜间各测2次，分别在车流量平均时 段、高峰时