EPC项目管控.docx

【工程管控】强化EPC模式管控，推进布维工程精益化管理
来源： 水电八局
国际部
摄影
时间： 2010-02-05
    从2000年我国提出并推行“走出去〞战略以来，国际工程承包业务与市场呈现出持续快速开展衡点。对自行设计的砂石系统、混凝土生产系统、车间等工程提出减少混凝土根底，钢结构采用螺栓连接等指导性意见，减少工程的一次性投入，减少现场的金结制安工程量，缩短建安工期，为系统按时投产提供了技术保证。工程部领导随时掌握现场工程的实际情况，通过科学论证优化设计，在导流明渠设计优化中，根据地形情况，大胆假设，对明渠地形进展坑探试验，通过数据反映本身具备防渗条件，说服设计和专家组优化设计，取消纵向KCF防渗墙一道，取消粘土防渗墙一道，减少混凝土8000M3，降低工程造价约150万美元，同时也缩短了工期，为提前一年实现大江截流目标创造了条件；在坝肩开挖和基坑开挖中，根据实测地形情况优化设计，减少开挖量15000M3，节约混凝土回填150000M3，降低工程造价300万美元以上；根据岩石性质和火工产品单价高的实际情况，大胆改良施工方法，采用液压钻配破碎锤开挖，将施工对基岩的损伤降低到最小程度，同时也减少钻爆方量，节省了大量的火工产品和工期。
    采购管控——设备物资供给，后勤保障周密化
     国际工程承包中,物资设备的选型比价、采购验收及使用管理水平直接影响或者决定工程的经济效益,设备选型、配备、维修和保养会极大影响工程的进展，工程投标和施工准备阶段做好设备选型配备工作对工程在进度、质量、效益、平安等方面产生决定性影响。布维工程地处欠兴旺的西非加纳，没有完整的工业体系，物资匮乏，加之市场发育不成熟，主要建材依赖从中国进口。设备物资采购，物流保障上存在很多实际的困难，主要有:采购周期长，少如此三个月，多如此5、6个月；运输本钱高，一个标箱到达工地运费将
到达4000美元以上；清关免税效率低,当地人节假日休假雷打不动，政府部门审批手续繁多；运输市场发育不良，不能满足物流的需要。为此，工程部采取了非常有效的管控措施，来保障设备物资的正常供给：1、在国际部的领导和支持下，在国内的物资采购由国际部保障办负责实施，并且在设立办事处，负责急件的空运，在加纳首都阿克拉设立了办事处，安排4人专门负责阿克拉零星采购以及国内到港物资的清关、免税工作，另外聘请了专业的清关公司代理清关，缩短清关免税办理时间，在库马西设立了办事处，负责工地附近市场上的零星采购以及陆路运输的周转协调工作，根本形成了一个完整的采购运输保障网络。2、要求职能部门增强设备、物资方案的超前性、系统性、周密性和准确性，至少提前三个月提交采购方案；3、利用国内到工地出差和回国探亲返工地的人员携带工程急需的配件和物资； 4、加强港口货物的验收、装箱、发运工作，及时将发运的时间、物资类别、数量给工地发送信息，在装箱的过程中，充分利用空间，多发货，降低物资的运输本钱；5、加大运输设备的投入，增购20台拖车，随同当地运输车辆一道拖运工程所需物资，工程建设顶峰期，将投入500多辆运输车辆，从阿克拉到布维工地的长达580公里的公路上，人们每十分钟就会看到一辆布维工地的运输车辆，形成了巨大的资金流并带动了沿途经济的高速开展。6、对于设备的选型和采购,充分考虑其通用性,尽量使用同一品牌的设备,挖掘机是清一色的CAT,载重汽车是清一色的中国重汽。考虑到机械配件进场困难的缘故，设备都进展双重配置，同时对所有设备的易损件都配备了一定数量的库存，尽管投入大，但工期能够保证。7、加大机修车间的技术和设备投入，确保主要工程机械的完好率，满足工程施工需要。由于工地土质的原因，施工道路扬尘特别严重，导致设备故障频繁发生，设备维修工作量大，机修车间保证了300多台套设备的零小修和保养工作外，还完成了50多台施工设备发动机的中、大修，根本满足工程部施工生产要求；系统设备加强日常保养和经常性维修，保证设备不带病工作，使设备的技术状态满足
顶峰强度的需要。由于工程部对设备、物资采购管控措施到位，布维工程尚没出现较严重的停工待料的情况。
     2021年12月，集团国际公司决定将布维水电站成套设备，即电站发电系统、控制系统、电力变送系统、开关站、辅助设备的采购合同交与八局执行。成套设备采购，水电八局还是20年前方案经济时期湖南东江电站建设中做过，成套设备采购需要在众多的生产厂家按照特定的标准将各种不同的设备组织成套。同时，还要对设备的制造进展监管。布维水电站工程将于2021年年底第一台机组发电，成套设备的采购时间非常紧，今年10月，水轮机组模型试验在法国里昂阿尔斯通试验室成功进展，并顺利通过了联合验收，现已进入生产阶段。
    施工管控——工程进度高效化