三环吊装施工方案报.docx

三环吊装施工方案
报
中交第一航务工程局有限公司总承包分公司
吊装专项施工方案
工程名称：福州市三环路东北段B段
道路工程第W标段
编制单位：中交一航局福州三环路项目经理部
技术负责人：
编 制：
报送日期： 3 月 三环吊装施工方案
报
中交第一航务工程局有限公司总承包分公司
吊装专项施工方案
工程名称：福州市三环路东北段B段
道路工程第W标段
编制单位：中交一航局福州三环路项目经理部
技术负责人：
编 制：
报送日期： 3 月 24 日
目录
1、编制依据 错误!未定义书签
2、工程概况 错误!未定义书签
3、施工部署 错误!未定义书签
4、施工准备 错误!未定义书签
5、机具选择 错误!未定义书签
6、施工方法 错误!未定义书签
7、质量保证措施 错误!未定义书签
8、安全保证措施 错误!未定义书签
9、项目组织管理体系 错误!未定义书签
10、吊装过程中突发事件紧急预案 错误!未定义书签
空心板梁吊装专项施工方案
1、编制依据
、福州市三环路东北段B段道路工程第W标段施工图设计
文件第二册（中小桥及涵洞工程）及相关变更图
、
《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-
、
《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076-95
、
《路桥施工计算手册》
、
《起重机设计规范》 GB 3811- -T
、
《起重机械安全规程》 GB6067-85
、
《起重吊运指挥信号》 GB5082-85
2、工程概况
本工程共五座桥梁，全部为单跨预应力混凝土梁桥。其中永
丰1号桥为20m空心板梁，共15榀；永丰2号桥为20m空心板 梁，共14榀；永丰3号桥左幅为13m空心板梁，共14榀；永丰
3 号桥右幅为 13m 空心板梁，共 14 榀；甘洪路接线桥为 20m 空 心板梁，共 27 榀。由于施工场地有限，板梁全部在已成型路基预 制。
板梁主要参数见下表：
名称
数量
梁板高
长度
宽度
重量/榀
空心板20m
56榀
95cm
20m

36t
空心板13m
28榀
70cm
13m

20t
3、施工部署
、为确保吊装工作顺利进行，应在安全、质量、进度等各 方面都能达到理想状态，为此作如下部署：
编制空心板梁的吊装方案，并报相关单位审定批准。
对审定后的吊装方案，在方案实施的施工准备和吊装过 程中，必须严格执行。
吊装前必须完成施工区域的场地清障工作。
吊装前准备好各类吊索具，并确认符合方案规定的要 求。
、工期安排
K0+060甘洪路接线桥（左幅）：4月27 日-4月28日
K0+060甘洪路接线桥（右幅）：5月1日-5月2日
K20+680永丰3号桥（左幅）：4月29日-4月30日
K20+625永丰3号桥（右幅）：5月3 日-5月4日
K19+473 永丰 1 号桥： 5 月 9 日 -5 月 10 日
K19+802 永丰 2 号桥： 5 月 12 日 -5 月 13 日
、人员配备
本单项工程现场施工总负责人全面负责协调、监督和指导各 部门班组落实吊装方案的各项技术要求。相关