2022年船厂安全员个人总结.docx

船厂安全员个人总结

　　xxxx年9月25日到xx船厂景程公司报到，是一名历来没有在船厂工作过的新职工，在刚进我司的几天我开始办理入厂有关手续，10月1号开始正式来到公司安全组，安全管理实习至今，通过三个月的安全管理实习我慢慢理解船厂安全员个人总结

　　xxxx年9月25日到xx船厂景程公司报到，是一名历来没有在船厂工作过的新职工，在刚进我司的几天我开始办理入厂有关手续，10月1号开始正式来到公司安全组，安全管理实习至今，通过三个月的安全管理实习我慢慢理解了我们公司的安全管理体系，熟悉现场的安全管理模式和平常的工作核心、核心点，现对我近来一段时间的工作状况做以总结并对的工作筹划做以简朴论述：
　　通过三个多月的现场实习和师傅的悉心教导，我目前对现场的安全管理工作有了一定结识，并且可以自己解决部分现场发现的和我们工作有关的问题，学会了自己填写《涂装申报手续》、进行填写《现场安全问题反馈单》，我获得这些进步完全离不开我司领导和师傅，是她们悉心的教导和协助才使我有了这样的进步，我很感谢她们在我工作上无私的协助。
　　我一来到安全管理部门就成天跟着我师傅到生产现场解决部分异常问题和安全突发事件，当时我司在建的（57000T—19，17，21，24，19100T5船），我开始进行理解造船基本状况，并熟悉我们安全员平常工作核心及我们公司在建船舶平常监控核心，由于我司的安全主管同步也我的“传、帮、带”师傅，她对我进行现场的安全管理工作简介，我才开始结识造船，迈开进造船公司工作的第一步，我在我师傅那里学到了诸多东西，她曾告诉我说：“作为我们安全管理人员每一天面对的工作所有不同样，要打交道的人也不同样，要解决的问题也不同样，那么我们就要做到：要有自己的性格、有自己的工作措施和措施。只要是自己觉得是对的就要大胆去做，有想法、有创意就大胆去实行。工作就是要有魄力！”使我至今受益非浅。在（57000T16）船上施工现场学习期间，我自己明白了船在船台建造期间要把防高坠、防物体打击、工装设施列为平常工作核心来做。船台期间的是多工种、多人员密集型作业一定要做好现场的监控，绝对不可以马虎大意。
　　在11月份我得到了上级领导和我主管的细心指引和热情协助不久就熟悉涂装作业的监控核心，在进行涂装作业前准备工作，要先填写涂装申报单，挂好严禁烟火警示牌，拉好警戒旗，将防火、防爆、通风作为核心工作来抓，并且懂得了涂装作业的工作环节和环节，做了这方面的笔记和工作记录。涂装完后要做好工完料清的工作，在闭秘舱室涂装作业时要加强仓室通风，设备一定要是防爆型的在喷涂过程中如有发既有动火和涂装作业冲突时，立即告知项目及厂安技部进行协调解决。我在学习过程中也有发现部分