客运驾驶人行车操作规程.doc

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客运驾驶人行车操作规程
一、为认真贯彻落实"平安生产法"道路交通平安法"等法律法规。根据省、州政府和行业管理部门有关文件精神要求，进一步落实加强对驾驶员的平安管理，规，转弯要慢，防止侧滑。处理障碍要比晴天提前，防止紧急制动和猛打方向而造成刹车单边和溜滑，并使用“初雨乍晴防路滑、停车避让用点刹〞的操作方法；
3、行进山区遇暴雨或落石时，应立即选择平安地带停车，防止塌陷和山洪爆发；
4、行驶中留有余地，预防车辆、行人突然横穿。
十二、雾天行车考前须知：
1、检查灯光是否完好；
2、能见度在 50 米以时，时速不得超过 30 公里；
3、途中停车或到站上、下乘客时，不准关闭防雾灯和小灯；
4、视线不清，道路不明，不准冒险行驶和强行超车。
5、在确保平安的情况下，可由专人指挥方才通行。第十三、涉水行车考前须知：
1、驾驶客车须要涉水或车渡时，不得载客通过，听从指挥；
2、涉水前，必须探明水情及路况，不得冒险盲目通过；
3、涉水时，应保持低速、平稳，水中不准停车和急打方向；
4、涉水完毕，应低速行驶并轻踏刹车，待蹄片磨干、刹车有效时方可正常行驶。
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十四、应急驾驶操作程序：
1、驾驶营运客车遇有危险时，为维护全车旅客的人身合法权益免受正在发生的危险，应采取正当合理的紧急避险措施。
2、紧急避险应掌握以下限度原则：
〔1〕人身权利大于财产权益。
〔2〕紧急避险要合理，避险行为适当并不得超过必要的限度，当自身客车的旅客利益与第三者利益不能两全时，整车旅客的平安利益高于其他利益。载有十几人至几十人的客车，在损失不可防止的情况下，应中选择保全较大的合法权益，防止危及整辆客车乘客生命平安的事情发生。
3、车辆在途中发生故障时，应立即将车停靠在宽阔的地段或紧急停车道，停车后按规定距离设置警示标志牌，同时立即疏散旅客下车至平安地带，并妥善处理。
4、在旅客运输过程中发生行车平安事故，应立即停车，迅速观察事故现场。先检查是否有人遭受伤害，如果受伤害已死亡，则不应搬动，此时要注意保护好现场，用东西将尸体遮盖起来，待交通管理人员来处理。受伤害者是否确认死亡，必须抓紧时间诊断，以免一些休克、假死的人因误认为死亡而延误抢救的时机，造成真的死亡。死亡的主要判断标准包括心脏是否停顿跳动，呼吸是否停顿、瞳孔是否失散等。当对受伤害者是否死亡无把握时，应将其作为受伤者来抢救。抢救受伤人员〔包括自己受伤〕的第一步是止血，特别是动脉血管有出血处时，应立即止血，然后再紧急送往医院；简单的止血方法是用大拇指或食指用力压住出血处的上端动脉近心端，直至停顿流血或流血较少时为止，然后再用干净毛巾、布条之类的东西将该处绑紧。有受伤人员时，要及时栏阻过往车辆，将受伤人员送往医院抢救。在抢救或运送受伤人员去医院的同时，必须注意保存现场，设置标记。抢救受伤人员时还应注意不能顾此失彼，在发现一名伤员后，应再检查周围是否还有受伤人员，当有多人受伤时，应先抢救重伤人员。
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5、及时消除危险因素。交通事故发生后，应立即采取措施消除事故后的危险因素，如：先转移乘客至平安地带、