浅析园林彩色防滑路面的作用
摘要:作者针对园林彩色防滑路面的作用做了一些理论和实践的探讨,包括彩色防滑材料概述、园林彩色路面防滑涂料的类型和园林彩色防滑路面的作用,最后对彩色防滑材料的施工进行了全面的介绍。
关键词:园林浅析园林彩色防滑路面的作用
摘要:作者针对园林彩色防滑路面的作用做了一些理论和实践的探讨,包括彩色防滑材料概述、园林彩色路面防滑涂料的类型和园林彩色防滑路面的作用,最后对彩色防滑材料的施工进行了全面的介绍。
关键词:园林;彩色防滑路面;作用
彩色路面技术在欧美及日本等发达国家已得到广泛的推广和应用。目前,我国上海、北京、天津、无锡、沈阳和厦门等城市已尝试采用彩色路面铺设园林道路,也越来越受到科研、设计工作者的青睐[1]。
1、彩色防滑材料概述
路面的彩色防滑处理技术主要是指通过采用高性能的双组分丙烯酸树脂,将混合选定的高耐磨值的防滑骨料铺设于道路表面,使之与基材完好地结合在一起,在保证极佳的附着力、高耐磨强度的前提下,大大提高了路面的防滑值(SRT60以上),最终减少因道路表面光滑而造成的事故,并缩短刹车距离。
双组分丙烯酸树脂最大的优点是可以在低温下固化,因此可以在全年任意时间施工,通过加入催干剂,可在地面最低温度为5℃时施工,固化时间大约在1h以内。它容易施工,固化后漆膜的柔韧性、延展性较好。
目前主要采用的防滑砂主要有:棕刚玉、铝矾土(氧化铝bauxite),~。棕刚玉是以铝矾土为原料,在2 500℃下熔炼而成,。表面色泽为黑色,常用于黑色的行车道。铝矾土是由生钒土在1 700℃下煅烧而成,。表面呈黄色或灰色,是采用得最多的防滑砂。
(1)高分子粘合剂,彩色防滑路面粘合剂是一种以组分改性树脂,其高分子特性,使其具有极高的粘合性,抗压强度和柔韧性,能够将天然抗磨石料牢固地粘结在路表面。
(2)天然抗磨石料。选用经高温煅烧过的天然矿石,干净无杂物,最小磨光值为70。石料级配;%,其余的90%。
(3)经久耐用,预计使用年限为10~15年。
(4)快速养护,20℃时,3h即可开放道路,对道路影响小。
(5)最大限度减少滑溜事故,特别适用于重型车多且潮湿的交通环境。
(6)可有效缩短30~40%的刹车制动距离。
(7)可适用于水泥混凝土车行道路面,沥青混凝土车行道路面。
2、园林彩色路面防滑涂料的类型
彩色路面所显露的颜色可以来自防滑涂料本身所具有的颜色,也可以在防滑涂料铺设后在其表层覆盖一层具有颜色的涂层来获得。彩色路面防滑涂料的分类是以路面防滑涂料的分类为基础的。
防滑涂料由基料及防滑骨料组成,涂层表面可撒布玻璃微珠。成型后涂层的颜色主要为红、绿、黄、蓝。目前市场上热熔型产品主要以热熔型路面标线涂料为基础,在其基础上进行必要的配方调整,同时加入防滑骨料制备而成;其形态是硬质骨材和特殊热塑性树脂混和的粉末,为固态。施工时,需将粉末放入加热釜中
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