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转体斜拉桥斜拉索主要施工方法


斜拉索出厂前按设计要求，对斜拉索有关性能进行检验。
斜拉索到达现场后，查验并索取每根成品索的质量保证 书（质量保证书含本批交货的数量、质量及各种检验结果）; 如果束拉索应力满足设计要求，施工中每根斜拉 索索力误差不超过+2%,并不超过60KN,成桥后每根斜拉 索不超过±1%,张拉时严格按工艺控制进行：
1）斜拉索安装控制张拉力，该值由监控单位以监控指令
形式提供给安装施工单位;
2） 斜拉索安装控制张拉力作用下，斜拉索锚固点计算相 对位移量（或变形量），是该索所在竖直平面内下端锚点竖 向位移和上锚点水平位移，由监控单位临时给出；
3） 主梁相应截面的相关物理参数，该参数一般根据设计 而定；
4） 斜拉索索体几何和物理参数，由斜拉索产品供方提供。

斜拉索张拉统一采取塔端张拉。每次同时张拉同号四根 斜拉索。张拉过程中索塔顺桥向两侧的拉索须对称同步张 拉，同步张拉的不同步索力差值不超出设计规定值。两侧不 对称或设计索力不同的拉索，按照设计规定的索力分级同步 张拉，各个千斤顶同步之差不大于油表读数的最小分格，索 力中值误差小于+2%o
（1） 斜拉索分两次张拉，由设计及监控单位提供施工阶 段索力设计要求以及塔柱等构件的位移允许值，并以施工指 令的方式下发给施工单位；
（2） 收到设计张拉指令后，依据千斤顶标定书上的回归 方程，把指令上的索力值转换为每一组张拉设备上的油压读 数值，并把张拉操作指令以书面形式交给每一组张拉设备的 负责人，并交代有关注意事项；
（3） 同一墩号的拉索同步分级均衡缓慢加载，分级张拉 程序为：。。；
（4） 拉索张拉过程中，测量组对塔柱位移情况、主梁监 控标高进行同步监控。如出现异常情况，应立即停止全部张 拉，并向上一级报告，待问题解决后由指挥小组下达张拉命 令继续张拉；
（5） 一个索号的拉索张拉完成后，认真检查记录，确认 无误后方可拆卸张拉设备，进行下一索号的安装、张拉。
1）斜拉索张拉注意要点
a） 在张拉过程中根据设计要求对拉索的张拉进行控制。
b） 张拉操作人员必须与测量人员、设计监控人员保持密 切联系，并随时监测网架标高变化情况和塔柱位移情况；
c） 张拉是在接到监控单位的张拉指令后才进行，在张拉 过程中如发生异常情况应停止张拉并分析原因，待收到张拉 命令后再继续进行张拉；
d） 张拉时要求同一塔柱同号索进行同步张拉，加载保持 一致以保证结构的稳定性；
e） 日照和环境温度对斜拉桥的塔、梁、索影响较大，张 拉和索力调整要避免在温度变化较大的时段进行；
f） 张拉时的桥面要求无动载，附加荷重应尽可能与设计计 算条件相一致。
2）影响斜拉索张拉因素及消除办法
（1）温度的影响
由于塔梁索的材料构成及结构的特殊性，分别对温度变 化的敏感程度不同，变形也不同。在常温下（20°C左右）变 化差异较小，但在高温季节变化差异十分明显。结构的吸热、 传导、散热与变形各不相同，使理论索力和线型与实测差异 超过2%以上。
（2） 日照影响
太阳直射不能全面覆盖塔、梁、索，总是存在阴阳面， 一天当中随太阳照射位移而发生变化，受太阳直射的阳面使 结构膨胀产生拉应力，阴面产生压应力，使塔柱产生挠曲变 形，主梁产生扭曲变形、索体伸长，工况随之变化。
（3） 风力的影响
风对结构的影响主要是风振作用，在风力较大时施工会 影响张拉效果，增加应力损失。
3）消除不利影响因素的办法与措施
（1） 张拉时间选择
高温季节选择在0：00以后，日出之前;常温下（5°C-25°C） 选择在20： 00以后，日出之前或无日照的阴天、零星小雨 天气。5°C以下时选择在日落之后，日出之前。
（2） 风力选择
正常情况下控制在标准风力4级以下，季风期控制在标 准风力5级以下，6级风以上停止作业。

转体施工完成后，可能需要对全桥进行一次或者多次调 索，调索部位和控制索力由监控单位提供。


斜拉索自振特性是大跨径桥梁无法避免的。激振力是使 拉索起振的根本原因，可以把斜拉索看作振动系统，归纳起 来有以下三种情况：
索塔振动激励斜拉索振动；
钢箱梁振动激励斜拉索振动；
自然扰动力激励斜拉索振动。
实际上斜拉索作为整桥结构的一部分，发生振动的根本 就是因为环境对结构的扰动作用，如自然风、雨等引起的扰 动等。理论上由于拉索时刻接受着以上三种方式的激励，有 可能互相抑制，这是所期望的，但由于主要是由于风形成涡 流，使塔、索和箱梁受激起振，当频率与某几根拉索固有频 率相当时，会发生共振