钢箱梁吊装方案.docx

钢箱梁吊装方案
钢箱梁吊装方案
钢箱梁吊装方案
钢箱梁吊装专项施工方案
一、工程概略
工程范围
本工程位于 ** 地域，桥梁所在道路一侧与 ** 中路连结，另一侧与规划道路
后梁段静置，运输车驶离。
3）起重工检查各钢丝绳各索具机具无安全隐患后梁段正式起
吊。起重工指挥吊车垂直将梁段起吊至约高于就位点标高500mm
后吊车主臂迟缓旋转。 施工人员在地面经过预先绑好的绳子配合吊车拉动梁段，使之不会晃动，并防备卡杆。
4）吊臂展转至安装地点上空，主臂停止展转，梁段经过绳子稳固，施工人员位于立柱盆座侧边调整指挥梁段迟缓落下， 定位后做暂时固定，待梁段搁置稳固后吊车落索。
八、主梁焊接工艺、控制重点
成立质量管理领导小组， 吊装前召开专项会议， 落实各项质量帮助产生实行状况，发现问题实时解决问题。
进行严格的施工图审查， 使可能出现的问题或改正超前解决或纠正；施工前编制详尽、科学的施工方案，并经企业技术领导审查同意
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钢箱梁吊装方案
后方可实行。关于主梁的吊装和焊接施工行进行施工人员技术交底，
在吊装前对各预埋件、钢立柱中心及焊接部位进行严格的复测工作，
使之梁体安装偏差在规范要求范围内。
施工过程中严格依照国家有关规范、 质量查验评定标准、 施工图
纸、设备技术文件的要求进行施工。
组装同意偏差
（ 1）、试装基本尺寸同意偏差 (mm)
项 目
同意偏差 (mm)
附 注
梁高 (H)
±
全长 (L)
±
梁宽 (B)
±
横隔板间距
±
纵向间距
±
旁弯
<
预拱度
+10
查验时钢梁在满支点
-5
无外力的状态下丈量
支点高低差
≤
横断面对角线差
<
歪曲
每米不超出 1 ，且每段 <10 。
以每跨纵梁端隔板为
准
焊接
1）、凡参加焊缝的焊工应持证上岗进行施焊， 为控制焊接变形，严格按焊接工艺次序施焊。
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2）、严格参照工厂的焊接工艺评定的详细参数实行焊接， 对一些无工艺评定的焊接工艺， 工厂将编制工艺评定纲领， 按规范要求进行焊接工艺评定。
3）、环境温度低于 5℃时， 用氧乙炔火焰或电热板加热至表面温度 80 ～100 ℃进行施焊。
4）、环境温度大于 80% 时，不得施焊。
5）、施焊时，检查定位焊能否有裂痕， 在消除缺点后方可施焊。
6）、坡口焊缝采纳分层多道焊， 分层多道焊起点与终点互相叉开，不一样意用阔道焊的方式。
7）、焊接时采纳双数焊工由中向周围对称进行， 以保证构件的自由平均缩短。
8）、焊后查验
a、焊缝焊后查验表面质量，不一样意有裂纹、气孔、夹渣、焊瘤
等缺点，并消除焊渣及飞溅物。
、焊缝出现裂纹时，焊工不得私自办理，应申报技术人员负责查清原由，订出修理举措后方可办理， 在同一处的返修不得超出两次，返修记录作好。
工艺评定试验
（ 1）、无损检测
a、对钢构造焊缝的无损检查，按焊缝的类型参照《钢构造工程
施工及查收规范》 GB50205-2001 进行射线、超声波。照实质操作
中遇到困难，则会同建设单位、监理单位、设计单位共同磋商解决。
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、探伤过程中如发现较大缺点，一定向外伸长探伤，必需时直至全长。对超声波探伤有疑问，部分作 X 射线复查。
c、关于无损探伤人员，一定持证上岗。
、超声波探伤分类以下：
焊接
合用范围 探伤范围
种类
I 主体桥梁上、下边板、腹板的横向对接焊缝为 I 类焊缝 100%
II 主梁上下翼板的纵向对接焊缝为 II 类焊缝 50%
e、对接焊缝内部质量超声波探伤质量要求
板厚
试块
缺点最大指示长度
（ mm
测线长
定量线
制度线
种类
（mm ）
）
∮2X
∮2X
∮2X
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