2021年GB38900摩托车安检作业指导书.docx

XXX 摩托车检测有限公司文件编号：JAHJ-ZY01-2020
技术文件
摩托车安全技术检验作业指导书
（GB 38900-2020、GB 7258-2017）
版次：第B 版 页次： 编制：
底盘动态
5
检验
车身外观
外部照明和信号装置轮胎
号牌/号牌板（架）
制动
转向传动
仪表和指示器
目视检查
目视检查并操作
目视检查。目测胎压不正常时，使用轮胎气压表测量相关参数；目测轮胎胎冠花纹深度偏小的， 使用轮胎花纹深度计测量，有条件时可使用轮胎花纹深度自动测量装置
目视检查。目测号牌安装位置、形式有疑问时使用长度测量工具测量相关尺寸
以不低于20km/h的速度正直行驶，双手轻扶方向
把，急踩制动踏板后迅速放松
检验员操作车辆，起步并行驶20m以上，利用目视、耳听、操作感知等方式检查。
检验过程中，观察仪表和指示器
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一、联网查询

作业指导书人工检验要求
文件编号：AJZY2020-04
文件版本：第 B 版 第 0 次修订文件页码：共 4 页
执行日期：2021 年 1 月 1 日
人工检验要求
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1 注册登记安全检验和在用机动车安全检验时，联网查询送检机动车事故、违法、因安全缺陷召回等信息：
对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车，人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况。
对涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为或道路交通事故的送检机动车，应提醒机动车所有人及时到公安机关交通管理部门处理；
对送检机动车状态为“被盗抢”“注销”“达到报废标准”“事故逃逸”“锁定”情形的，应报告当地公安机关交通管理部门处理；
发现送检机动车达到召回计划实施周期而未实施召回的，应提醒机动车所有人及时进行召回处置。
二、车辆唯一性
号牌号码和分类、车辆品牌和型号
注册登记安全检验时，送检机动车的车辆品牌和型号应与机动车出厂合格证（对进口车为海关货物进口证明书等）一致。
在用机动车安全检验时，送检机动车的号牌号码和分类，应与机动车行驶证签注的内容（或机动车登记信息，下同）一致。
车辆识别代号（或整车出厂编号）
注册登记安全检验时，送检机动车的车辆识别代号（或整车出厂编号） 应满足：
车辆识别代号（或整车出厂编号）与机动车出厂合格证（对进口车为海关货物进口证明书等）、 车辆识别代号（或整车出厂编号）的拓印膜一致，车辆识别代号的内容和构成应符合 GB 16735 的相关规定；属于打刻的，其打刻部位、深度，以及组成字母与数字的字高等应符合GB 7258 的相关规定，且不应出现被凿改、挖补、打磨、垫片、重新涂漆（设计和制造上为保护打刻的车辆识别代号而采取涂漆工艺的情形除外）、擅自重新打刻等现象；
对于 2018 年 1 月 1 日起出厂的机动车,打刻的车辆识别代号（或产品识别代码、整车型号和出厂编号）总长度应小于或等于 200mm,字母和数字的字体和大小应相同（打刻在不同部位的 车辆识别代号除外）；打刻的车辆识别代号两端有起止标记的，起止标记与字母、数字的间距应紧密、均匀；打刻的车辆识别代号（或产品识别代码、整车型号和出厂编号）从上（前）方应易于观察、拓印；
车辆上标识的所有车辆识别代号内容应一致；
车辆的车架（无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件）上， 不应既打刻车辆识别代号（或产品识别代码），又打刻整车型号和出厂编号；
车辆识别代号（或整车出厂编号）一经打刻不允许更改、变动，但按GB 16735 的规定重新标示或变更的除外。
在用机动车安全检验时,送检机动车的车辆识别代号（或整车出厂编号）
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应与机动车行驶证签 注的内容一致，所有打刻的车辆识别代号不应出现被凿改、挖补、打磨、垫片、重新涂漆（设计和制造上为 保护打刻的车辆识别代号而采取涂漆工艺的情形除外）、擅自重新打刻等现象。
发动机号码/驱动电机号码
注册登记安全检验时，送检机动车的发动机号码/驱动电机号码应与机动车出厂合格证（对进口车为海关货物进口证明书等）一致,并符合 GB 7258 的相关规定。对除轮边电机、轮毂电机外的其他驱动电机，如打刻的电机型号和编号被覆盖，应留出观察口，或在覆盖件上增加能永久保持的电机型号和编号的标识。
在用机动车安全检验时，送检机动车发动机/驱动电机标识记载的内容或可见的发动机号码/ 驱动电机号码应与机动车行驶证签注的内容一致。
因更换发动机申请变更登记的机动车检验时,更换的发动机型号应与登 记的发动机型号一致，或为机动车产品公告对应车型许可选装的其他发动机型号。
车身颜色和车辆外形
注册登记安全检验时：