浅议沥青路面大中修工程施工中平整度指标的控制.doc

浅议沥青路面大中修工程施工中平整度指标的控制.doc1 浅议沥青路面大中修工程施工中平整度指标的控制中图分类号: TU535 文献标识: A 文章编号: 1674-1145 ( 2016 ) 10-000-02 摘要影响路面平整度的因素是多种多样的,涉及到设计、施工、自然条件等方方面面。多年来的沥青混凝土路面施工经验告诉我们, 影响沥青混凝土路面平整度的因素从施工角度来讲, 主要为配合比设计、下承层病害、摊铺工艺、碾压工艺、横接缝处理、不均匀沉降等。关键词平整度摊铺碾压温度横接缝随着经济的迅速发展,我国汽车工业正在突飞猛进地发展,人们对“行”的要求在不断提升, 越来越重视行车的舒适度, 尤其对路面的平整度要求越来越高。平整度不佳, 不仅难以满足汽车高速行驶的要求, 而且还会增加汽车的燃耗和轮胎磨损, 加大运输成本和运输时间, 降低社会经济效益, 甚至会危及行车安全。同时车辆冲击力越大, 对道路的破坏越严重,会大大降低道路工程的投资效益,增加后期的养护维修费用. 所以路面平整度成为衡量高等级道路性能的一项重要指表。本文就路面大中修工程中平整度的影响因素及控制措施介绍如下。一、下承层(一)老路的不均匀沉降本次大中修路段老路路基是上世纪 90 年代修筑的,由于以前筑路机械的落后, 在一些填方路段出现了较大的不均匀沉降。如果摊铺机按平衡 2 梁施工, 路面铺筑完毕后, 路面平整度还是和以前一样有较大起伏。在老路面起伏较大路段, 采取分层铺筑。例如在 K87+800-K87+900 段, 摊铺机通过走钢丝绳对下承层找平, 之后再统一洒布封层罩面。这样大大减少了下承层不平整对平整度的影响。(二)病害修补老路路面病害严重,有车辙、唧浆、沉陷、龟裂等。病害处理不当, 平整的铺面压实后, 也不会取得较好的平整度。为此, 病害修补前先把老路铣刨 3cm 再进行病害处置。病害修补尽量采用摊铺机修补, 避免人工修补不平与离析。病害处理完成, 洒布封层前, 进行二次病害排查, 并用 6m 杆检测平整度,超过 5mm 路段用铣刨机铣刨找平。(三)封层如果下承层清扫不干净或者洒布不均匀,有石子聚堆等情况出现,极易造成混合料碾压时的推移。混合料碾压推移, 就会对平整度产生极大影响。施工中安排专人对石子漏洒、聚堆、洒不到边等问题进行处理。二、沥青混合料生产(一)生产能力与现场作业能力的匹配情况拌合站生产能力小, 将影响摊铺速度, 甚至造成频繁停机, 进而导致温度不稳定, 平整度根本无法保证。生产能力与摊铺作业能力可以根据下式计算。 Q=60KBhBVp ρ式中: Q ――拌合站生产能力, T/h ; KB ――时间利用系数, KB= ~ ; 3 h ――混合料压实后厚度, m; B ――摊铺宽度, m; Vp ――摊铺作业速度, m/min ; ρ――碾压后混合料的密度,一般取 ~ ? 。(二)沥青混合料的生产配合比(1 )沥青混合料原材料一经确定不得更换,原材料一经更换,松铺系数就会变,若按照试验段确定的摊铺厚度进行摊铺,直接影响平整度。因此, 生产配合比中原材料一经确定, 不能随意调整。建立原材料检测台账,做到沥青、集料、填料按照规定检测。(2 )因沥青混凝土是一种黏弹性材料,混合料配合比不准确,其强度和模量会随温度升高而下降, 若沥青用量过多或矿料级配过细均会使沥青混凝土的热稳定性下降,从