北京买车外地上牌 牌照 买车一条龙.pdf

高总销量和返点，很多 4S 店进车后便由 2 级经销商向外分流，而且报价听起来也比 4S 店
要诱人。所以当我们用 4S 店的价格去和 2 级经销商的价格做比较以优惠 万元，实际提车价为 万元。在这个基础上还送贴膜、地胶、脚垫等装
潢。同样是骐达 ，在虫子所在城市济南的 4S 万元，提车价
为 万元，而且在此优惠幅度下什么都不送的。这样比较一下，到北京提车能节省 17000
元。
但当虫子提出自己不是北京人，想在北京提车后回自己所在地上牌。经销商则表示，需
要在 万元的提车价上加 2000 元。当虫子问为什么要加这 2000 元时，该经销商倒也爽
快的解释，如在北京提车上北京牌买和 保险的话，他们多少还能赚点钱。如果要按 万
元的价格卖给虫子，虫子又不上北京牌，他们就亏本了。所以必须在原优惠价的基础上加
2000 元，就能提车。不过即使把这 2000 元加上，骐达 在北京地区的提车价也比
笔者所在地便宜 15000 元。
当虫子问到如在北京买车回所在地后，以后保养维修是不是会有麻烦。经销商表示，在
他们公司买车，会提供正规发票等一系列手续。只要自己所在地有东风日产 4S 店，就能享
受正规的保养和维修。
接着，笔者再拿目前很火的 08 款凯美瑞做个例子。以虫子所在地济南为例，08 款凯美
瑞 200E 车型是没有任何优惠的，提车价即是指导价， 万元一分都不少。而且最要命
的是，经销商手中根本没有现车。本地经销商告诉笔者，凯美瑞 200E 要预订购买，并且订
期已排到３月份。因为笔者知道凯美瑞一直都有暗中加价提车的情况，所以便悄悄的问，自
己愿意多花钱在他们店搞些装潢，看能不能插队提前拿车。本地经销商表示，由于 200E 的
订单少，所以就算加钱也不能保证提前拿车。
随后虫子联系了北京地区的一家凯美瑞经销商，该经销商的凯美瑞 200E 报价直接为
万，比指导价低 2000 元，并且是现车销售。当笔者还没来及表示自己是外地客户时，
经销商却先主动交代， 万的价格是上北京牌的价格，如果自己提车回去挂牌，必须再
加 5000 元装潢。但是保证一手交钱一手交车，不用排队，而且车辆手续齐全。
当虫子试图与北京这家经销商搞搞价，想把这 5000 元装潢砍掉点时。经销