漕运是我国历史上一项重要的经济制 度，用今天的话来说，它就是利用水道 （河道和海道）调运粮食的一种专业运 输。明清以后，贯穿南北的京杭大运河 成为水路交通运输的主干线，漕运在国 家财政税收中的地位日益彰显。淮安地 处京杭大运河的中段，是水陆计太陈ILI （如图3）,它周边的建筑没有统一的建筑风格，很杂乱，但是新港酒店的右边就是清江浦茶楼（如图1. 2）, 建筑是典型的明清建筑风格，深灰色的砖，加上木质的门牌设计，把我们仿佛带到了明清时候的老街，但是这•个建筑与周边的其他建筑显得格 格不入，如新港酒店的左面是具有-定欧式风格的大酒店，而再往右面的建筑姻没有统的风格（如图4、5）,建筑形式也很老旧,没有美感， 我设计的漕这主题餐厅，在取代新港酒店的位置匕设计风格也是以明清时代的建筑风格为主，这样就与旁边的清江浦茶楼相辅相成，不至于太 突兀，形成了其有一定设计风格的建筑群。
隔路相望的是京杭大运河的段，偈尔有船只经过， 河流穿插在城市中间， 边的林曲大道， ，环境会更 加的好.
设计元素提取
将漕运的曹船这一主要元素运用到 餐Jj的设订中通过特制的小船耕房的工作 人员可以将客人点的菜放到小船上面去，然 后操作御勺操作欢控破菜娜J路 线，在佃•僦餐I 乂的窗前停下然后就餐柏 dlR菜也可以仔专 1'WJ服务瑚H兔这个过 程就相当于漕舟淀粮的过程41此增加了怒 】邀性。
二、
既然是部空M设计，那么怖样j体玖上是」E常更蝴＜j,空 |1讷丰富性是关键，在我初步的空间构想中,整个空间太过于统 一，没有变化也就没有了整体书邮J感觉，而中期钓空间构想 虽然有了一定的书诃感4日是那种感觉还不是很强烈^此宜 剑撮终的空间构想,整个空间感L1经非常的丰富,这样就会增加 空间的趣床性和牛动性。
露的演变过程
平面空M构想（初步）
炫河市整个漕同WlWM殳 有水也就不存在漕运次此运河在此过程 中尤其的重要麻以我将整个空间卜就餐IX 都设计在一个室内的河道中去用送菜的 小船行驶在河面上就仿佛是当年的漕船 行驶在运河中，让就餐者身临其境森切的 感受到娱乐就餐的瑚寸感受到的漕运那 种文化氛1札
平面空间构想对嘲）
淮安就有•'南船北马”之根所以我 在屈占堂粕主^设订中就运用T这个 元素•将马这个兀素放到/主景中旌有 耳车形成了一个陆地的感觉落人从大 堂走到过道就是碱地I,紧接着进入 就餐IX和包M就仿佛进入了大运河的 中人坐在船中，行驶在河道中，
平面枷构想淄船
刨巫
水域
过道
4破何
休 1/0]
接械 前台
厨房
ST休醵
船仓
休岛平台 操作间 nrt
二、交通流会
在室岫功能分区上，用餐的地方是以就餐区和包间两个形式呈现 的•设计书曜个绿化和4爵贯穿在过道之中，接待区在大大的窗户下显 得通透悠闲冰域的功能在整个空州概是•种送剿的载体同甘也是 一个趣味性和观赏性很强的区城而I'听区域将它弱化以江南占镇的'I 墙黛瓦为主在•个很4的区域却不失趣味性。
衲KJ交通流线主要仃两种交通方式从门厅进去后出了收银[元便是 两条流线•这两条路线最终可以在休息平名区汇介，每•个包间和就餐区 我都以漕运路绑细的重要城市命名•让人身卸妙而大堂就是“南船 北马'的•个分界接待区和过道相圮节E上，而进了包网R僦餐区就仿佛 置身于行驶在大运河的漕船上面°
漕运文化主题餐厅设计一室内空间设计
空间和成品举例分析
河道
休M惟细升式
四面临 河而坐胳 受裕呻j 风韵
“南船北马啪主题在这里 体现ji脾和发光材质的荷花 主题性很强
背景墙饷茶镜 拼贴，让整个场景更加 的通透和富有现修
休蒯
装修风格
淮姻就餐区
收银台
H厅
刨明
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门〃 iWj粉 饰•让人倍感舒心 忘记城市的翩 ，擦也带你穿越 到另-个国度
运文他的简介，开 门则【的带顾客了 解那段历史
基于对漕运文化的传承和发扬，在设计主题餐厅的时候要结合漕运这一中国历史上重
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