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奥迪a4l防盗系统2.docx


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约8页 举报非法文档有奖
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奥迪 A4L 防盗系统奥迪 A4L 车上首次使用了第 5代防盗器第五代防盗器具有“一键恢复”的强大功能作为第四代防盗器的升级版,第五代系统在维修服务方面与第四代系统华本一致,只是在使用诊断仪进行有关防盗器方面的工作程序极人地简化,比如更换防盗器元件以后的匹配第五代防盗器中的许多操作步骤已更倾向于自动化,而且为了简化操作一些询问步骤己经删除防盗系统控制过程: 奥迪 A4L 第五代防盗系统控制过程: 驾驶员将启动/停止按钮 E408 完全按下,这个按钮将“点火开关接通”和“发动机启动”的信息发送到舒适系统中央控制单元 J393_ 1(舒适系统控制单元 J39 3 包括了: 用于智能无钥匙进入系统 J723 的天线读取单元所有功能)并读取启动/停止键信息; 舒适系统中央控制单元 J393 将钥匙查询信息发送给使用授权天线,通过所有的启动授权天线将一个信号发送给车钥匙: 位于车内的钥匙接收到两根天线的消息并测量其接收强度; 钥匙通过中央门锁/ 防盗共报装置天线 R47 将带有接收强度、钥匙标识信号和钥匙的防盗锁密码信息发送给舒适系统控制单元 J393; 同时电子转向柱锁控制单元询问是否可以解锁,发动机和变速箱控制单元也询问是否可以启动: 舒适系统控制单元 J393 接收到钥匙信息后进行核对,核对正确后对转向柱进行解锁;转向柱成功解锁后,该信息将通过 UIN线将“接通接线端 15”的信息传递给控制单元 J393 。发送允许指令后,舒适系统中央控制单元 J393 将激活接线端 15 的继电器; 接线柱巧 15 接通后,发动机和变速箱控制单元与进入和启动授权控制单元之间开始经 CAN 数据总线进行数据交换,然后防盗系统被停用; 进入和启动授权控制单元将“启动请求”这个信号发送给发动机控制单元。发动机控制单元检查离合器是否己踏下或是否己挂入 P或N挡(自动变速器车),然后启动发动机。防盗系统控制概览: 奥迪 A4L 第五代防盗系统匹配注意事项: 如果两辆车相互调换防盗控制器,必须逐个更换, ,然后匹配,防止更换的车辆防盗信息丢失,如果多个更换,必须保证车辆上有一个控制器是存储正确底盘号的防盗控制器防盗控制器中各控制器可以与其它车辆互换,发动机控制器则有功率相同才能互换的要求如果车辆上的控制器没有正确的底盘号,那么必须个部更换成新的,包括钥匙, 然后重新上传钥匙信息, 用钥匙来匹配整车防盗系统,必要时变速箱也得更换配新钥匙时,车辆上的控制器必须是匹配完毕的,丢钥匙时可以通过只配一把钥匙来将防盗匹配完整,也就是说,可以形成 1/1 或者 2/2 的完整状态。更换钥匙时必须通过钥匙机上传齿形码和 ID ,下载密码,下载的新密码会将车辆上的其它控制单元的密码更改,更换控制单元时也会将其他防盗控制器的密码更改。防盗系统的常见故障和解决方法: 现象: 开始猛加速的时候发动机有“哗啦啦”的异响,收油后消失。解决方案:这种声音是发动机爆震的声音,也就是常说的叫杆。引发叫杆儿的原因主要有四种:积碳过多、点火时间过早、低转速高档位,或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。针对您说的情况,积碳过多或燃油标号低应该是主要的原因。现象: 汽车原地打轮时前轮会发出“框框”的声音,在外面看着车轮在抖。解决方案:如果说在原地打轮的情况下前轮处会发出明显的异响,那么很

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